[實(shí)用新型]一種便于維修履帶輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022585856.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN213705609U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐皓;周宇航;繆云龍;周禮廣;董琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B62D55/08
• 分類號(hào): B62D55/08;B62D55/32
• 代理公司: 合肥興東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148
• 代理人: 王偉

1.一種便于維修的履帶輪，涉及到履帶車本體，其特征在于：包括履帶本體(1)和多個(gè)主支撐，多個(gè)所述主支撐的一端分別安裝有傳動(dòng)輪(2)，多個(gè)所述主支撐的另一端分別通過(guò)鎖死機(jī)構(gòu)(7)相互連接在一起，所述履帶本體(1)繞設(shè)在多個(gè)所述主支撐的一端的所述傳動(dòng)輪(2)上，各所述主支撐上分別設(shè)置有用于與所述履帶車本體連接的連接桿(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述鎖死機(jī)構(gòu)(7)包括螺紋柱(71)和螺紋連接在所述螺紋柱(71)一端的螺母(72)，所述螺紋柱(71)的另一端設(shè)置有擋環(huán)(711)，多個(gè)所述主支撐的另一端穿設(shè)在所述螺紋柱(71)上并被夾緊在所述螺母(72)和所述擋環(huán)(711)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述螺紋柱(71)的另一端還設(shè)置有便于轉(zhuǎn)動(dòng)所述螺紋柱(71)的把手(712)，所述把手(712)設(shè)置在所述擋環(huán)(711)的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：多個(gè)所述主支撐的另一端與所述螺紋柱(71)螺紋配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述履帶本體(1)采用塑膠材質(zhì)，所述履帶本體(1)的外側(cè)面上設(shè)置有凹凸?fàn)畹睦鈼l(12)，所述履帶本體(1)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與所述傳動(dòng)輪(2)嚙合配合的履帶內(nèi)齒(11)，所述棱條(12)的朝向前方的一面和所述棱條(12)的朝向后方的一面均設(shè)置有長(zhǎng)條狀的凸臺(tái)(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述傳動(dòng)輪(2)的左右兩個(gè)側(cè)面分別具有一圈傳動(dòng)齒(21)，所述傳動(dòng)齒(21)不超出所述傳動(dòng)輪(2)的圓周面，所述履帶內(nèi)齒(11)與所述傳動(dòng)齒(21)相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述履帶內(nèi)齒(11)與所述棱條(12)錯(cuò)位排列，所述履帶內(nèi)齒(11)的后齒根的底端設(shè)置在相應(yīng)所述棱條(12)的中部位置處。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便于維修的履帶輪，其特征在于：所述主支撐設(shè)置有三個(gè)，分別為第一主支撐(3)、第二主支撐(4)和第三主支撐(5)，所述第一主支撐(3)包括一個(gè)第一支撐板(31)，所述第二主支撐(4)包括兩個(gè)第二支撐板(41)，所述第三主支撐(5)括兩個(gè)第三支撐板(51)，所述第一支撐板(31)、所述第二支撐板(41)和所述第三支撐板(51)的一端分別與所述傳動(dòng)輪(2)對(duì)應(yīng)安裝，兩個(gè)所述第三支撐板(51)的另一端分別連接在所述第一支撐板(31)的另一端的兩側(cè)，兩個(gè)所述第二支撐板(41)的另一端分別連接在兩個(gè)所述第三支撐板(51)的另一端的外部?jī)蓚?cè)，所述第一支撐板(31)、所述第二支撐板(41)和所述第三支撐板(51)的另一端兩兩之間設(shè)置有墊片(6)。