[實用新型]一種通信工程施工用光纜輸送裝置

有效

• 申請號: 202022585721.7
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN213737943U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 藍健華
• 申請（專利權）人: 廣西訊達通信發展有限公司
• 主分類號: B65H51/04
• 分類號: B65H51/04
• 代理公司: 廣西科泰智航知識產權代理事務所(普通合伙) 45136
• 代理人: 楊勇

本實用新型公開了一種通信工程施工用光纜輸送裝置，涉及光纜鋪設技術領域，包括車板，所述車板的頂部固定連接有工作箱，所述工作箱的頂部固定連接有龍門架，所述龍門架的內頂部固定安裝有液壓機，液壓機的輸出端固定連接有升降板，升降板的底部設置有硅膠墊，硅膠墊遠離升降板的一面設置有海綿。本實用新型通過液壓機、升降板、硅膠墊、海綿和輸送帶的相互配合，使不同直徑的光纜放在輸送帶上后，液壓機能夠使升降板上的硅膠墊和海綿下降，從而使硅膠墊與海綿可以對不同直徑的光纜進行壓擠固定，以便達到輸送帶轉動時不同直徑的光纜可以向前輸送，同時借助硅膠墊與海綿的軟性還能夠保護光纜，避免出現滾輪式輸送設備將光纜損壞的情況。

技術領域

本實用新型涉及一種通信工程，涉及光纜鋪設技術領域，具體涉及一種通信工程施工用光纜輸送裝置。

背景技術

光纜是一種由纜芯、加強鋼絲、填充物和護套等幾部分組成的線纜，且光纜在通信中的主要作用是用來控制安裝、連接設備、輸送電力等，光纜在通信工程施工時往往需要對光纜進行輸送，在現有技術中一般是由人工或者滾輪式輸送設備進行輸送，人工的輸送效率不僅慢而且人力的勞動強度也比較大，滾輪式輸送設備一般只能對一種直徑的光纜進行輸送，以至于該設備的使用范圍受限，且滾輪式輸送設備在使用時如若出現滾輪松動情況滾輪會對光纜進行擠壓，以至于光纜內部的纜芯損壞不能使用，從而造成光纜的浪費，為此需要提出一種通信工程施工用光纜輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型提供一種通信工程施工用光纜輸送裝置，其中一種目的是為了具備不同直徑光纜輸送的問題,解決輸送設備使用范圍受限的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種通信工程施工用光纜輸送裝置，包括車板，所述車板的頂部固定連接有工作箱，所述工作箱的頂部固定連接有龍門架，所述龍門架的內頂部固定安裝有液壓機，所述液壓機的輸出端固定連接有升降板，所述升降板的底部設置有硅膠墊，所述硅膠墊遠離升降板的一面設置有海綿，所述龍門架的下方設置有固定連接在車板頂部的U形箱，所述U形箱的兩端均活動貫穿有轉軸，所述轉軸設置在U形箱內部的外壁上設置有輸送帶，所述轉軸貫穿U形箱的一端固定連接有從動齒輪，所述從動齒輪上活動連接有鏈條，所述從動齒輪的下方設置有主動齒輪，所述主動齒輪通過鏈條與從動齒輪轉動連接，所述主動齒輪的中部固定連接有電機的輸出軸，所述電機固定安裝在車板的頂部。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述龍門架的兩側均開設有升降口，所述升降板活動設置在升降口的內部，且所述升降板的兩端固定連接有限位板，所述限位板的一側面與龍門架貼合。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述工作箱的一側開設有放置槽，所述放置槽內固定安裝有太陽能板，所述車板的頂部固定安裝有儲蓄箱，所述儲蓄箱的內部設置有蓄電池，所述太陽能板與蓄電池電性連接。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述工作箱的一側固定連接有護纜板，所述護纜板的中部開設有過纜孔，且所述過纜孔的邊緣為弧度狀態。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述護纜板的一面均固定安裝有兩個保護滾輪和防折滾輪，且所述防折滾輪設置在兩個保護滾輪的之間。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述車板的一側固定連接有推動把手，所述車板的底部固定安裝有直輪和萬向輪，所述萬向輪設置在推動把手的一側，且所述萬向輪上設置有腳剎。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述電機和液壓機均與蓄電池電性連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型相對現有技術來說，取得的技術進步是：