[實用新型]一種平衡性良好的自行車用手機支架

有效

• 申請號: 202022584979.5
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN214001911U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 李卿
• 申請（專利權）人: 易路達車業（天津）股份有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00;F16F15/067
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 張靜

本實用新型提供一種平衡性良好的自行車用手機支架，其特征在于包括支撐板、平衡緩沖結構，本實用新型增加了由滑軌桿、第一滑軌彈簧、第二滑軌彈簧、第三滑軌彈簧、第一移動環、第二移動環、支撐彈簧、連接桿、連接板組成的平衡緩沖結構，夾持板震動帶動其發生縱向移動，使得夾持板對支撐彈簧進行擠壓，該支撐彈簧對夾持板起到縱向緩沖的作用，并實現了其在縱向方向上的平衡性，夾持板運動通過連接桿帶動第一移動環、第二移動環左右移動，使其對第一滑軌彈簧、第二滑軌彈簧、第三滑軌彈簧進行擠壓，使得第一滑軌彈簧、第二滑軌彈簧、第三滑軌彈簧發生彈性形變，進一步對夾持板的所產生的震動起到了一定的緩沖作用。

技術領域

本實用新型涉及手機支架技術領域，尤其涉及一種平衡性良好的自行車用手機支架。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，是人們生活中不可缺少的一種交通工具，它給人們的生活帶來了很多的便利，同時，騎自行車是一種既環保又鍛煉身體的一項運動，且在這個汽車化的時代，自行車再次成為了人們熱愛的交通工具；人們騎行自行車時，通常會使用手機進行導航，因而需要一手拿手機，一手扶車把，存在極大的安全隱患，在自行車上安裝手機支架解決了這一問題，將手機固定至手機支架中，避免了單手騎行的危險，從而使騎行更加安全；

現有技術中手機支架是通過在夾持板的底部安裝的轉動桿，在轉動桿的側壁安裝滑動桿，使滑動桿與滑槽滑動連接，當自行車行駛至崎嶇路段時，車身發生震動，使得滑動桿在滑槽中移動，帶動轉動桿在轉軸的作用下轉動，進而帶動夾持板上的手機一起轉動，從而起到緩沖的效果；

在現有技術中的支架結構雖然在一定程度上能夠對手機起到平衡緩沖的作用，但在震動時，由于慣性使得滑動桿在滑槽中反復滑動，使得手機在夾持板在轉軸的作用下前后擺動，使得手機不能在使用過程中保持平衡，降低了手機支架的穩定性，降低了手機支架的實用性。

發明內容

根據以上技術問題，本實用新型提供一種平衡性良好的自行車用手機支架，其特征在于包括支撐板、平衡緩沖結構，所述支撐板的頂部安裝有平衡緩沖結構，所述支撐板的底部設置有卡箍，所述平衡緩沖結構的頂部安裝有夾持板；

所述平衡緩沖結構由滑軌桿、第一滑軌彈簧、第二滑軌彈簧、第三滑軌彈簧、第一移動環、第二移動環、支撐彈簧、連接桿、連接板組成，所述支撐板的頂部開設有滑槽，所述滑槽的內部安裝有滑軌桿，所述滑軌桿的一端與滑槽的左側壁固定連接，所述滑軌桿的另一端與滑槽的右側壁固定連接，所述滑軌桿的外側壁設置有第一移動環，所述滑軌桿的外側壁設置有第二移動環，所述第一移動環設置在第二移動環的左側，所述滑軌桿的外側壁設置有第一滑軌彈簧、第二滑軌彈簧、第三滑軌彈簧，所述第一滑軌彈簧的一端與滑槽的左側壁連接，所述第一滑軌彈簧的另一端與第一移動環的左側壁連接，所述第二滑軌彈簧的一端與第一移動環的右側壁連接，所述第二滑軌彈簧的另一端與第二移動環的左側壁連接，所述第三滑軌彈簧的一端與第二移動環的右側壁，所述第三滑軌彈簧的另一端與滑槽的右側壁連接；所述第一移動環、第二移動環的頂部分別通過轉軸活動安裝有連接桿的一端，所述連接桿的另一端通過轉軸活動安裝有連接板，所述連接板的頂部安裝有夾持板；

所述支撐板頂部的四角處分別安裝有支撐彈簧，四個所述支撐彈簧的頂部分別安裝有夾持板。

本實用新型的有益效果為：