[實用新型]一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構有效
| 申請號: | 202022584887.7 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213419487U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 陳銀;丁全玉;劉庭;徐大偉 | 申請(專利權)人: | 成都嘉陵華西光學精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/60 | 分類號: | F04D29/60;F04D29/056;F04D29/70;F04D29/05;F04D29/12;F01P5/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 611743 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾子 組合式 軸承 風扇 托架 總成 結構 | ||
本實用新型提供了一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構,涉及發動機風扇技術領域,解決了目前常規風扇托架難以承受高徑向與高軸向載荷以及其結構較為復雜、生產成本高、失效率高和使用壽命短的技術問題。該三滾子組合式軸承風扇托架總成結構包括風扇皮帶輪(1)、風扇軸(2)、擋板(3)、螺栓(4)、三列組合軸承(6)和擋圈(7)。本實用新型一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構通過三列組合軸承(6)與風扇軸(2)固定、與風扇皮帶輪(1)聯動,使三滾子組合式軸承風扇托架總成結構大大簡化,零件數目減少,方便裝配,提高使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及發動機風扇技術領域,具體涉及一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構。
背景技術
隨著我國國六發動機的推行,發動機的使用工況不斷提升和優化,前端采用的硅油離合風扇也隨之不斷增重,傳統的風扇軸部件已不能完全滿足國六發動機的要求,難以承受高徑向與高軸向載荷,安裝大質量風扇和電磁離合器等零部件較為困難,目前,常采用多個軸承或一個雙列圓錐滾子逐級傳遞,但往往結構比較復雜,裝配較為困難且失效率高,風扇托架使用壽命短,往往發動機風扇托架使用過程中的工況較為惡劣,常常會出現灰塵等雜質進入托架內部導致軸承失效,采用獨立設置的防塵裝置,成本又有所增加。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構,通過三列組合軸承與風扇軸固定、與風扇皮帶輪聯動,使三滾子組合式軸承風扇托架總成結構大大簡化,零件數目減少,方便裝配的同時降低軸承失效率,使用壽命高,通過在風扇皮帶輪與風扇軸間安裝的后防塵蓋、擋圈和防塵蓋有效減少灰塵進入軸承內部同時省去獨立防塵結構,降低成本。解決了目前常規風扇托架難以承受高徑向與高軸向載荷以及其結構較為復雜、生產成本高、失效率高和使用壽命短的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種三滾子組合式軸承風扇托架總成結構,包括風扇皮帶輪、風扇軸、擋板、螺栓、三列組合軸承和擋圈,其中:
所述三列組合軸承安裝在風扇皮帶輪內孔中;
所述三列組合軸承包括一列滾子、雙列圓錐滾子、內孔和外圓;
所述外圓與風扇皮帶輪內孔壁連接;
所述風扇軸一端安裝在內孔中;
所述擋板安裝在三列組合軸承上且與風扇軸端面連接;
所述風扇軸中部設有與螺栓對應的螺紋孔;
所述風扇軸右端設有與內孔配合的連接軸;
所述擋板中部設有與螺栓配合的通孔;
所述三列組合軸承左側上下兩端均設有擋圈;
所述擋圈一端與風扇軸連接,另一端與風扇皮帶輪連接;
所述一列滾子和雙列圓錐滾子靠近三列組合軸承內壁一側均設有密封圈。
可選或優選地,所述風扇軸一端通過擋板和螺栓安裝在內孔中。
可選或優選地,所述螺栓一側還安裝有防塵蓋。
可選或優選地,所述擋圈遠離三列組合軸承一旁均設有后防塵蓋。
基于上述技術方案,可產生如下技術效果:
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