[實用新型]一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置

有效

• 申請號: 202022582956.0
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN214267795U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 魏愛華;房波;張衍金
• 申請（專利權）人: 湖南優騰科技有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B60H1/24;B60H1/00;E01C23/12
• 代理公司: 濟南寶宸專利代理事務所(普通合伙) 37297
• 代理人: 荊向勇

本實用新型公開了一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置，包括駕駛區，所述駕駛區的外端設置有防護殼體，且防護殼體的上端固定有頂板，所述防護殼體門的上端一側固定有固定側鋼化玻璃窗，且另一端滑動連接有移動側鋼化玻璃窗，所述移動側鋼化玻璃窗的一端表面固定有滑動塊，所述防護殼體的正面安裝有主鋼化玻璃窗；防止外物濺到駕駛員的身上和駕駛區元器件的表面，造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及防護技術領域，特別是涉及一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置。

背景技術

共振破碎機是一種新型路面破碎機械，用于舊水泥路面破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機，驅動與振動采用閉式液壓系統，液壓泵、馬達等關鍵元器件采用國際知名品牌產品。具有動力強勁，工作可靠等優點。本機采用共振技術，調節振動錘頭的振動頻率接近水泥路面的固有頻率，激發錘頭下水泥路面局部范圍產生共振，使路面內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將水泥路面擊碎。工作錘頭上裝有專用傳感器，感應路面的振動反饋，由電腦自動調節振動頻率，從而控制被擊碎顆粒大小和破碎深度。

現有的共振破碎機的駕駛區部分都直接裸露在外部，當共振破碎機在進行破碎工作時，可能會往駕駛區處濺入破碎快，對駕駛員造成傷害，同時會砸到駕駛區元器件的表面，減少了元器件使用壽命的問題，為此我們提出一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置，能帶來對駕駛員和駕駛區內部元器件防護的有益效果。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種共振破碎機專用防濺駕駛防護裝置，包括駕駛區，所述駕駛區的外端設置有防護殼體，且防護殼體的上端固定有頂板，所述防護殼體門的上端一側固定有固定側鋼化玻璃窗，且另一端滑動連接有移動側鋼化玻璃窗，所述移動側鋼化玻璃窗的一端表面固定有滑動塊，所述防護殼體的正面安裝有主鋼化玻璃窗。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂板的上端等距開設有散熱孔，且散熱孔的上下端安裝有滑道，所述散熱孔的上端設有滑蓋，所述滑蓋的兩端設有與滑道匹配的滑條。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述散熱孔的一端頂板表面開設有放置槽，所述放置槽的內部設有轉軸，且轉軸的表面設有透氣防塵布，所述轉軸的兩端套設有扭力彈簧，所述透氣防塵布的端部與滑蓋的一端底側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂板的下側固定有安裝架，所述安裝架的內部安裝有散熱扇，所述散熱扇與散熱孔垂直。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防護殼體的底側與后側對稱固定有減震組件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防護殼體門遠離固定側鋼化玻璃窗的一端安裝有門鎖。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防護殼體位于主鋼化玻璃窗一側的兩端固定有連接架，所述連接架的一端鉸接有后視鏡。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑蓋遠離散熱孔的一端固定有固定件，且頂板的一端開設有與滑蓋匹配的固定孔。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

1、通過在駕駛區外端設置的防護殼體、固定側鋼化玻璃窗、移動側鋼化玻璃窗，主鋼化玻璃窗和駕駛室門，方便駕駛員進入到駕駛區內，且便于駕駛員對外端的觀察，當共振破碎機工作時，防止外物濺到駕駛員的身上和駕駛區元器件的表面，造成損壞，設置移動的固定側鋼化玻璃窗，便于駕駛員與外部人員的交流；

2、拉動頂板上端的滑蓋，滑蓋通過下端設置的滑條在滑道的內部滑動，使得頂板表面開設的散熱孔全部漏出，通過散熱孔將駕駛室內部的溫度進行散熱處理，遇到下雨天，將滑蓋復位關上即可，防止雨水流入駕駛室內部的元器件上，造成元器件的損壞。

附圖說明