[實用新型]一種高剛度前副車架

有效

• 申請號: 202022582831.8
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN214215932U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 陳學磊;官陳
• 申請（專利權）人: 安徽萬安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高剛度前副車架，其特征在于：包括前副車架本體（10）、左羊角（20）、右羊角（30）和右轉向器安裝套管（40），所述前副車架本體（10）的中部固定安裝有下板（11），所述左羊角（20）的右側固定安裝有左轉向機支架（21），所述左轉向機支架（21）固定安裝于前副車架本體（10）的左上方，所述左羊角（20）的頂部固定安裝有第一上板（23），所述右羊角（30）的左側固定安裝有右轉向機支架（31），所述右轉向機支架（31）固定安裝于前副車架本體（10）的有上方，所述右羊角（30）的頂部固定安裝有右轉向器安裝套管（40），所述右轉向器安裝套管（40）的上方通過焊接固定安裝有第二上板（33）。

2.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述左羊角（20）的左側固定安裝有左車身中點套管（22）。

3.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述右羊角（30）的左側固定安裝有右車身中點套管（32）。

4.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述第一上板（23）的頂部左車身后點套管（24）。

5.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述第二上板（33）的頂部固定安裝有右車身后點套管（34）。

6.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述前副車架本體（10）的下方左右兩側固定安裝有左車身前點套管（12）和右車身前點套管（13），所述左車身前點套管（12）和右車身前點套管（13）的上方分別固定安裝有左縱梁總成（14）和右縱梁總成（15）。

7.根據權利要求1所述的一種高剛度前副車架，其特征在于：所述右轉向器安裝套管（40）為鈑金件卷制結構。