[實用新型]一種安全氣囊支架卡簧的安裝裝置

有效

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• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN213565785U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 范小飛
• 申請（專利權）人: 十堰市德臣精密鑄鍛有限公司
• 主分類號: B60R21/20
• 分類號: B60R21/20
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 李季

本實用新型公開了一種安全氣囊支架卡簧的安裝裝置，包括基板，所述基板上表面滑動安裝有底板，所述底板上表面固定安裝有轉盤軸承，所述轉盤軸承上表面固定安裝有放置板，所述基板一側固定安裝有側板，所述側板一側固定安裝有油箱，所述側板底部一側固定安裝有頂板，所述頂板頂面固定安裝有電機，所述電機輸出端固定連接有電動推桿，所述電動推桿一端貫穿頂板固定安裝有壓塊，通過設置的放置板內開設的放置槽來放置安全氣囊的支架，通過放置板上安裝的調節(jié)螺桿貫穿至放置槽上方，旋動調節(jié)螺桿通過夾板對安全氣囊的支架進行壓持固定再安裝卡簧，啟動電機帶動電動推桿，使得壓塊下壓沖壓卡簧，減小工作強度，工作效率較高。

技術領域

本實用新型涉及卡簧安裝裝置技術領域，具體為一種安全氣囊支架卡簧的安裝裝置。

背景技術

安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護，在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部與面部減少受傷率，由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成，駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中，乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上，安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部，中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起，氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成，電子控制裝置如用來進行數據采集與數據處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發(fā)出點火信號，而且正時點火，保證驅動氣體發(fā)生器有足夠大的驅動電流等；

駕駛員的駕駛艙都需要安裝安全氣囊，一般安全氣囊是通過安全氣囊支架安裝在駕駛艙內，而安全氣囊支架上都安裝有卡簧，在卡簧的安裝過程中，首先要將卡簧進行定位，而現有的技術都是通過人工進行定位安裝，但是人工對卡簧進行定位容易造成安裝不到位或安裝位置錯誤的情況出現，且卡簧安裝時需要沖壓緊固，人工操作勞動強度較大，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安全氣囊支架卡簧的安裝裝置，通過設置的放置板內開設的放置槽來放置安全氣囊的支架，通過放置板上安裝的調節(jié)螺桿貫穿至放置槽上方，旋動調節(jié)螺桿通過夾板對安全氣囊的支架進行壓持固定再安裝卡簧，提升安全氣囊支架的固定效果，卡簧需要沖壓固定至支架上時，啟動電機帶動電動推桿，使得壓塊下壓沖壓卡簧，放置板底面設置的轉盤軸承與滑動安裝的底板配合使用，可使得放置槽內的安全氣囊支架調整位置與方向，配合壓塊沖壓時的角度，較為精準的沖壓安裝卡簧，無需人工捶打沖壓，減小了工作強度，工作效率較高，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安全氣囊支架卡簧的安裝裝置，包括基板，所述基板上表面滑動安裝有底板，所述底板上表面固定安裝有轉盤軸承，所述轉盤軸承上表面固定安裝有放置板，所述基板一側固定安裝有側板，所述側板一側固定安裝有油箱，所述側板底部一側固定安裝有頂板，所述頂板頂面固定安裝有電機，所述電機輸出端固定連接有電動推桿，所述電動推桿一端貫穿頂板固定安裝有壓塊。

優(yōu)選的，所述基板上開設有滑槽，所述底板底面固定安裝有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動間隙配合。

優(yōu)選的，所述轉盤軸承設置為阻尼轉盤軸承。

優(yōu)選的，所述放置板上開設有放置槽，所述放置板上表面四周居中位置均固定安裝有擋板，所述擋板上螺接有調節(jié)螺桿，所述調節(jié)螺桿一端貫穿且延伸至放置槽上方固定安裝有夾板，所述放置板兩側對稱安裝有把手。

優(yōu)選的，所述側板一側開設有與底板匹配設置的通口。

優(yōu)選的，所述側板一側位于油箱下方固定安裝有固定架，所述油箱一側設置有進油口。

優(yōu)選的，所述油箱與電機之間連通設置有油管，所述油管兩端與油箱和電機連通處均設置有密封塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：