[實用新型]一種汽車電動渦旋壓縮機控制器用三相端子結構有效
| 申請號: | 202022582479.8 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213124798U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 徐德讓;寧貴平 | 申請(專利權)人: | 寧波正耀新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/187 | 分類號: | H01R13/187;H01R13/46;H01R13/73 |
| 代理公司: | 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電動 渦旋 壓縮機 控制 器用 三相 端子 結構 | ||
1.一種汽車電動渦旋壓縮機控制器用三相端子結構,包括散熱底板(7),其特征在于:所述散熱底板(7)靠近PCBA組件(6)的一側貼合連接有銅條模塊組件(9),所述銅條模塊組件(9)的一側通過鎖緊螺絲固定連接有三相組件(10),所述三相組件(10)包括三相護套(11),所述三相護套(11)的內部設置有三相端子(13),所述三相端子(13)的內部插接配合有壓縮機三相柱(16),所述三相端子(13)的另一端開設有插槽,所述壓縮機三相柱(16)的一端與三相端子(13)上的插槽插接連接,所述三相端子(13)上的插槽三側內壁上均固定連接有彈性簧片(15),所述壓縮機三相柱(16)的一端與插槽三側的彈性簧片(15)貼合連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電動渦旋壓縮機控制器用三相端子結構,其特征在于:所述三相護套(11)的上表面開設有三個呈等間距線性分布的凹槽(12),所述三相端子(13)插入凹槽(12)內。
3.根據權利要求2所述的一種汽車電動渦旋壓縮機控制器用三相端子結構,其特征在于:所述三相端子(13)的一端設置有卡扣(14),所述卡扣(14)與凹槽(12)的內壁卡接連接。
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