[實用新型]一種汽車內球籠防塵罩有效
| 申請號: | 202022581889.0 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213541110U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 潘成威 | 申請(專利權)人: | 安徽新誠毅汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/84 | 分類號: | F16D3/84 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 周東呈 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北市濉溪縣濉蕪產*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內球籠 防塵 | ||
本實用新型公開了一種汽車內球籠防塵罩,包括防塵罩本體,所述防塵罩本體的頂部連接有第一安裝板,所述第一安裝板上開設有通孔,所述通孔內安裝有滑套。本實用新型中將封套套接在籠罩上,通過鋼扎帶對其緊固,防滑墊可增加密封性和防滑性,轉動轉盤,轉盤帶動螺紋桿轉動使內螺紋套上下移動,內螺紋套上下移動帶動第一安裝板上下移動,第一安裝板帶動防塵罩本體上下移動,可對防塵罩本體的覆蓋高度進行調節,可根據實際情況自主調節,通過按壓第一安裝板即可將防塵罩本體向下移動,方便對軸桿進行維修,可省去拆卸防塵罩本體的步驟,軸桿維修完畢后防塵罩本體可在第二彈簧的作用下復位。
技術領域
本實用新型涉及汽車球籠技術領域,尤其涉及一種汽車內球籠防塵罩。
背景技術
汽車球籠一般由鐘型殼,三叉軸承或鋼珠,防塵罩,束環,潤滑脂這幾部分組成,內球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用,內球籠傳動結構包括一個籠罩和端部通過內球籠設置在籠罩內的軸桿,在軸桿和籠罩外壁之間需要設置彈性的防塵罩進行保護,以防止泥沙灰塵等臟物進入內球籠。
但現有的防塵罩不能自主調節防塵高度,防塵罩過高極易與汽車內部零件產生摩擦而造成磨損,且防塵罩內壁極易與軸桿摩擦,大大影響了防塵罩的使用壽命,因此,為了解決此類問題,我們提出了一種汽車內球籠防塵罩。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的防塵罩不能自主調節防塵高度,防塵罩過高極易與汽車內部零件產生摩擦而造成磨損,且防塵罩內壁極易與軸桿摩擦的缺點,而提出的一種汽車內球籠防塵罩。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車內球籠防塵罩,包括防塵罩本體,所述防塵罩本體的頂部連接有第一安裝板,所述第一安裝板上開設有通孔,所述通孔內安裝有滑套,所述滑套內滑動套接有軸桿,所述軸桿的底部安裝有籠罩,所述第一安裝板的底部固定有保護套,所述軸桿位于保護套內,所述防塵罩本體的內壁固定有固定板,所述固定板的側面開設有滑槽,所述保護套的側面通過第一彈簧連接有連接板,所述連接板的側面固定有滑塊,所述滑塊滑動安裝在滑槽內,所述第一安裝板上開設有開口,所述開口內安裝有內螺紋套,所述內螺紋套內通過螺紋套接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部轉動連接有固定桿,所述固定桿的底部安裝有套筒,所述套筒內滑動套接有導向桿,所述導向桿的底部固定在籠罩的頂部,所述套筒的外壁固定有第二彈簧,所述第二彈簧的端部固定在籠罩的頂部,所述防塵罩本體的底部連接有封套,所述封套套接在籠罩上,所述封套的外壁安裝有鋼扎帶。
優選的,所述封套的內壁固定有防滑墊,所述防滑墊位于鋼扎帶的側方。
優選的,所述封套上開設有安裝槽,所述鋼扎帶安裝在安裝槽內。
優選的,所述導向桿的底部固定有連接塊,所述連接塊固定在籠罩的頂部。
優選的,所述固定桿的底部固定有第二安裝板,所述套筒安裝在第二安裝板的底部。
優選的,所述螺紋桿的頂部固定有轉盤,所述轉盤位于防塵罩本體上方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1:本實用新型中將封套套接在籠罩上,通過鋼扎帶對其緊固,防滑墊可增加密封性和防滑性,轉動轉盤,轉盤帶動螺紋桿轉動使內螺紋套上下移動,內螺紋套上下移動帶動第一安裝板上下移動,第一安裝板帶動防塵罩本體上下移動,可對防塵罩本體的覆蓋高度進行調節,可根據實際情況自主調節,通過按壓第一安裝板即可將防塵罩本體向下移動,方便對軸桿進行維修,可省去拆卸防塵罩本體的步驟,軸桿維修完畢后防塵罩本體可在第二彈簧的作用下復位。
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