[實用新型]一種踏板夾具有效
| 申請號: | 202022581686.1 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213646762U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 陸景文;吳生;劉丁劍 | 申請(專利權)人: | 蘇州三勤機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 踏板 夾具 | ||
本實用新型涉及一種踏板夾具,包括底座和底板,所述底座的中部設置有定位柱和卸料桿,所述底座的左右兩側設置有定位板,所述底座的前后兩側均設置有第一氣缸,所述第一氣缸的活塞桿上螺紋連接有夾緊板,所述底座上位于第一氣缸的左右兩側均設置有雙向夾緊機構,所述雙向夾緊機構包括鉸座、壓頭、連接塊和第二氣缸,所述底板的中部設置有卸料氣缸,所述卸料氣缸的活塞桿上螺紋連接有推盤,所述底座的下部設置有擋板,所述卸料桿的下端套設有彈簧。本實用新型的有益效果為:能夠自動對踏板進行夾緊,效率較高,夾緊效果較好,且加工完成后便于卸料。
技術領域
本實用新型涉及夾具領域,具體涉及一種踏板夾具。
背景技術
現有一種踏板左右兩端開有矩形槽,底面開有定位孔,在踏板進行銑槽加工時,現有夾緊方式仍采用人工夾緊,人工夾緊費時費力,效率較低,且一般夾具對踏板的夾緊效果較差,且加工完成后卸料不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種踏板夾具,能夠自動對踏板進行夾緊,效率較高,夾緊效果較好,且加工完成后便于卸料。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下的技術方案:一種踏板夾具,包括底座和底板,所述底座的中部設置有定位柱和卸料桿,所述底座的左右兩側設置有定位板,所述底座的前后兩側均設置有第一氣缸,所述第一氣缸的活塞桿上螺紋連接有夾緊板,所述底座上位于第一氣缸的左右兩側均設置有雙向夾緊機構,所述雙向夾緊機構包括鉸座、壓頭、連接塊和第二氣缸,所述底板的中部設置有卸料氣缸,所述卸料氣缸的活塞桿上螺紋連接有推盤,所述底座的下部設置有擋板,所述卸料桿的下端套設有彈簧。
進一步的,所述鉸座和壓頭均具有兩個,且兩個鉸座分別與底座的前后兩側螺紋連接,兩個所述壓頭與兩個鉸座一一對應設置,且鉸座與壓頭的中部鉸接,所述連接塊為匚形板,且連接塊的前后兩端均開有滑槽,所述壓頭遠離底座的一端與滑槽可滑動連接,所述第二氣缸與底板螺紋連接,所述第二氣缸的活塞桿與連接塊的中部螺紋連接。
進一步的,所述卸料桿為階梯桿,所述推盤與卸料桿螺紋連接,所述卸料桿與擋板和底座可滑動連接,所述彈簧位于擋板和推盤之間,所述卸料氣缸與底板螺紋連接。
進一步的,所述擋板、定位柱、定位板、第一氣缸和底板均與底座螺紋連接,所述定位柱具體有多個,且多個定位柱在底座上呈陣列分布。
本實用新型的有益效果為:通過底座、擋板、底板、定位柱、定位板、第一氣缸、夾緊板卸料氣缸、推盤、卸料桿、彈簧和雙向夾緊機構的配合使用,能夠自動對踏板進行夾緊,效率較高,夾緊效果較好,且加工完成后便于卸料。
附圖說明
圖1為本實用新型一種踏板夾具的第一視角示意圖;
圖2為本實用新型一種踏板夾具的第二視角示意圖;
圖3為本實用新型一種踏板夾具的卸料桿處剖視圖;
圖4為本實用新型一種踏板夾具的連接塊端部放大示意圖。
圖中:1、底座;101、擋板;2、底板;3、定位柱;4、定位板;5、第一氣缸;501、夾緊板;601、鉸座;602、壓頭;603、連接塊;6031、滑槽;604、第二氣缸;7、卸料氣缸;701、推盤;702、卸料桿;703、彈簧。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型作進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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