[實(shí)用新型]一種公路工程用路面修復(fù)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022580704.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213709106U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 魏麗 |
| 主分類號(hào): | E01C23/09 | 分類號(hào): | E01C23/09 |
| 代理公司: | 棗莊小度智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 鄭素娟 |
| 地址: | 271100 山東省濟(jì)南市萊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路工程 路面 修復(fù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種公路工程用路面修復(fù)車,包括車身、車頭、車輪、修補(bǔ)劑混料桶、工具箱、電機(jī)支撐座、滾輪電機(jī)、滾輪裝置支架、滾輪裝置,所述車身前端固定連接有車頭,四個(gè)所述車輪分別安裝在車身兩側(cè),所述修補(bǔ)劑混料桶安裝在車身頂部前端,所述工具箱固定連接在車身頂部右側(cè),所述電機(jī)支撐座固定連接在車身頂部尾端,所述滾輪電機(jī)固定連接在電機(jī)支撐座頂部,兩個(gè)所述滾輪裝置支架等距固定連接在車身尾部,所述滾輪裝置固定連接在滾輪裝置支架與車身之間,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,通過對(duì)修補(bǔ)劑混料桶與滾輪相結(jié)合,達(dá)到了在使用修補(bǔ)劑修補(bǔ)路面的同時(shí),利用滾輪壓實(shí)修補(bǔ)路面,具有較好的修補(bǔ)效果,提高了道路維護(hù)人員的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種公路工程用路面修復(fù)車。
背景技術(shù)
路面破損總體上可以分兩類:結(jié)構(gòu)性破損和功能性破損。結(jié)構(gòu)性破損導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承載力下降,以各種結(jié)構(gòu)裂縫的形式表現(xiàn)出來。功能性破損則會(huì)影響行車質(zhì)量和行車安全,表現(xiàn)為路面服務(wù)能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常,結(jié)構(gòu)性破損增加到一定程度,同樣也會(huì)出現(xiàn)功能性破損。
目前使用的路面修復(fù)車功能單一,效率低下,不能充分滿足道路修補(bǔ)工作的實(shí)際需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路工程用路面修復(fù)車,以解決上述技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種公路工程用路面修復(fù)車,包括車身、車頭、車輪、修補(bǔ)劑混料桶、工具箱、電機(jī)支撐座、滾輪電機(jī)、滾輪裝置支架、滾輪裝置,所述車身前端固定連接有車頭,四個(gè)所述車輪分別安裝在車身兩側(cè),所述修補(bǔ)劑混料桶安裝在車身頂部前端,所述工具箱固定連接在車身頂部右側(cè),所述電機(jī)支撐座固定連接在車身頂部尾端,所述滾輪電機(jī)固定連接在電機(jī)支撐座頂部,兩個(gè)所述滾輪裝置支架等距固定連接在車身尾部,所述滾輪裝置固定連接在滾輪裝置支架與車身之間。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述修補(bǔ)劑混料桶包括混料桶支撐座、混料桶、進(jìn)料口、固定軸、檢修口、輸料管,所述混料桶支撐座頂部固定連接有混料桶,所述進(jìn)料口開設(shè)在混料桶右側(cè),所述固定軸固定連接在混料桶頂部,所述檢修口開設(shè)在混料桶正面上方,所述輸料管開設(shè)在混料桶正面中心處下方。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述滾輪裝置包括固定支撐架、伸縮管、滾輪,兩個(gè)所述固定支撐架前端下方安裝有兩根伸縮管,所述滾輪安裝在兩根伸縮管之間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,通過對(duì)修補(bǔ)劑混料桶與滾輪相結(jié)合,達(dá)到了在使用修補(bǔ)劑修補(bǔ)路面的同時(shí),利用滾輪壓實(shí)修補(bǔ)路面,具有較好的修補(bǔ)效果,提高了道路維護(hù)人員的工作效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型修補(bǔ)劑混料桶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型滾輪裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.車身,2.車頭,3.車輪,4.修補(bǔ)劑混料桶,5.工具箱,6.電機(jī)支撐座,7.滾輪電機(jī),8.滾輪裝置支架,9.滾輪裝置,10.混料桶支撐座,11.混料桶,12.進(jìn)料口,13.固定軸,14.檢修口,15.輸料管,16.固定支撐架,17.伸縮管,18.滾輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
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