[實用新型]一種電機空心軸有效
| 申請號: | 202022576223.6 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213906479U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 劉霞;裴正強;王海斌;余平 | 申請(專利權)人: | 精進電動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/00 | 分類號: | H02K7/00 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝;朱營琢 |
| 地址: | 100015 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 心軸 | ||
本實用新型公開了一種電機空心軸,該空心軸由輸出端、空心段和非輸出端三段組成;空心段為中空結構,空心段兩端分別與輸出端和非輸出端通過如下任一種或幾種方式固定:卡合、焊接、或螺紋連接;輸出端和/或空心段和/或非輸出端上設有若干個排氣孔,排氣孔與中空結構連通,使空心軸在裝配后內外氣壓一致。本實用新型提供的電機空心軸通過對轉子軸中空結構設計,降低了轉子的重量,工作耗能更低,同時減少了材料使用量,降低了生產成本,另外通過設置與中空結構連通的排氣孔,使空心軸在裝配后內外氣壓一致,有效防止連接處出現裂縫。
技術領域
本實用新型屬于電機制造技術領域,特別涉及一種電機空心軸。
背景技術
在電機應用當中,由于轉子過重,會造成電機振動,運行不平穩,而且噪音較大,附加阻力矩也偏大,嚴重影響了電機的正常工作,并且實心轉子還存在制造時消耗材料多,工作時耗能大等問題。然而目前存在的轉子軸雖然設置了空心結構,但是在轉子軸焊接完成后空心結構內部氣壓和外部氣壓不一致,在電機高速轉動時容易導致焊接處開裂,影響電機壽命。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型公開了一種電機空心軸,以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型公開一種電機空心軸,所述空心軸由輸出端、空心段和非輸出端三段組成;
所述空心段為中空結構,所述空心段兩端分別與所述輸出端和所述非輸出端通過如下任一種或幾種方式固定:卡合、焊接、或螺紋連接;
所述輸出端和/或所述空心段和/或所述非輸出端上設有若干個排氣孔,所述排氣孔與所述中空結構連通,使所述空心軸在裝配后內外氣壓一致。
進一步地,所述排氣孔上設置有防塵堵頭。
進一步地,所述輸出端和所述非輸出端與所述空心段通過激光焊接固定。
進一步地,所述輸出端和所述非輸出端與所述空心段在焊接之前過盈裝配。
進一步地,所述輸出端上設有花鍵,用于保證所述輸出端與連接軸連接的同軸度。
進一步地,所述空心段直徑大于所述輸出端和所述非輸出端的直徑,且所述空心段兩端與所述輸出端和所述非輸出端的連接處設有止口,用于實現連接的定心和定位。
進一步地,所述輸出端和/或所述非輸出端相對所述空心段側設有與所述中空結構連通的空心槽。
進一步地,所述空心槽的形狀為如下的任一種或幾種組合:圓柱、圓臺和圓錐。
進一步地,所述空心槽通過旋鍛和/或鉆孔加工得到。
進一步地,所述空心段上設有若干鐵芯鍵槽,所述鐵芯鍵槽貫穿整個所述空心段。
本實用新型的優點及有益效果是:
本實用新型提供的電機空心軸通過對轉子軸中空結構設計,降低了轉子的重量,工作耗能更低,同時減少了材料使用量,降低了生產成本,另外通過設置與中空結構連通的排氣孔,使空心軸在裝配后內外氣壓一致,防止連接處出現裂縫。
附圖說明
通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述,各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的,而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
圖1為本實用新型的一個實施例中電機空心軸的正視圖;
圖2為本實用新型的一個實施例中電機空心軸的軸向截面圖。
圖中:1、輸出端,2、空心段,3、非輸出端,4、防塵堵頭,5、花鍵,6、空心槽,7、鐵芯鍵槽。
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