[實用新型]一種閉鎖力試驗裝置有效
| 申請號: | 202022568618.1 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN213335776U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 孟繁勝;田冬梅;吳明剛;周振月;周德民;沈晨;任敏江;陶爽;潘超 | 申請(專利權)人: | 中國兵器工業集團江山重工研究院有限公司 |
| 主分類號: | F41A31/00 | 分類號: | F41A31/00 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441057 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 閉鎖 試驗裝置 | ||
1.一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:包括模擬火箭炮發射過程中火箭彈上的定向鈕的運動過程的仿彈機構、稱重測力傳感器(9)、數字顯示表(10),數字顯示表(10)與稱重測力傳感器(9)通過信號線連接;仿彈機構設置在控制柜(1)上端,控制柜(1)的下方設有四個角輪;
仿彈機構包括外筒(8)、仿彈體(6)、模擬定向鈕(7)及用于驅動仿彈體(6)運動的雙作用液壓缸(3),模擬定向鈕(7)安裝在仿彈體(6)上,仿彈體(6)套裝在外筒(8)內,且可隨雙作用液壓缸(3)沿外筒(8)的軸向移動,外筒(8)固定在控制柜(1)上,外筒(8)的上端裝有用于固定待測閉鎖體(30)的定位器(81)和壓板(82),且沿軸線還開有用于導向模擬定向鈕(7)的導向槽;
稱重測力傳感器(9)一端與仿彈體(6)固定連接,另一端經推板(4)與雙作用液壓缸(3)的活塞桿連接;
控制柜(1)內部還設有一個用于驅動雙作用液壓缸(3)動作的液壓泵站。
2.根據權利要求1所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述定位器(81)包括支撐底板、立在支撐底板上的定位立柱和用于防止閉鎖體橫移飛出的弧形護板,定位立柱是由大臺階部、連接于大臺階部上端的小臺階部組成的階梯狀結構,大臺階部寬度大于閉鎖體閉鎖狀態下的兩個彈簧剛體外部總寬度,小臺階部寬度大于閉鎖體的止退墊片上開口槽的寬度,小臺階部頂端向外凸出有用于防止止退墊片彈出的凸起;
所述壓板(82)底部挖有用于避讓閉鎖體(30)的讓位槽。
3.根據權利要求1所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述雙作用液壓缸(3)的活塞桿頂端設有外螺紋;推板(4)中部設有臺階通孔,臺階通孔包括與雙作用液壓缸(3)的活塞桿匹配的大孔、與大孔貫通的小孔,大孔內設于雙作用液壓缸(3)的活塞桿頂端的外螺紋匹配的內螺紋。
4.根據權利要求3所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述小孔內設有用于安裝稱重測力傳感器(9)的內螺紋;稱重測力傳感器(9)另一端穿過仿彈體(6)軸心的通孔后經螺母固定。
5.根據權利要求1或3所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述推板(4)為臺階圓柱體,臺階圓柱體包括大臺階部、小臺階部,大臺階部外徑小于外筒(8)內徑。
6.根據權利要求1所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述外筒(8)與雙作用液壓缸(3)的缸筒之間連接有連接體(5),連接體(5)中部設有用于通過推板(4)的小臺階部的讓位孔。
7.根據權利要求1所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述仿彈體(6)上端開有用于安裝模擬定向鈕(7)的鍵槽,鍵槽底部設有通過孔,模擬定向鈕(7)底部固定的螺桿穿過通過孔后經螺母固定。
8.根據權利要求1所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:所述液壓泵站包括油箱(175)、柱塞泵(172)、用于驅動柱塞泵(172)的電動機(171),由油箱(175)出油口引出的管路分別經柱塞泵(172)、溢流閥(13)后與三位四通電磁閥(15)一輸入端連通,三位四通電磁閥(15)的另一輸入端與油箱(175)的回油孔經回油管連通,兩個輸出端分別與雙作用液壓缸(3)的兩個油口經油管連通;溢流閥(13)與三位四通電磁閥(15)之間的管路上設有壓力表(170);油箱(175)的回油孔及出油口處分別裝有一過濾器。
9.根據權利要求8所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:控制柜(1)內部上端并排裝有行程開關一(17)和行程開關二(18),控制柜(1)上端面開設用于通過行程開關一(17)和行程開關二(18)觸頭的穿過孔;控制柜(1)的內側壁上裝有風扇(16),與風扇(16)正對的一側壁上開設有通風槽(161);控制柜(1)底面的四個角輪其中兩個為萬向輪,控制柜(1)兩側分別設有一手把。
10.根據權利要求9所述的一種閉鎖力試驗裝置,其特征在于:還包括用于液壓泵站啟停的電氣控制系統,電氣控制系統集成在控制盒體(2)內;電氣控制系統包括設置在電源線上的電源開關(207),電源線經電源開關(207)分為三路,其中一路經直流穩壓電源模塊(14)后分別給風扇、數字顯示表(10)及稱重測力傳感器(9)供電,另一路上依次串接有常開的泵啟動按鈕(205)、常閉的泵停止按鈕(206)、常閉的急停按鈕(201)及接觸器(208)的線圈KM,最后一路經接觸器(208)的長開觸點后用于給與電動機(171)供電;數字顯示表(10)與稱重測力傳感器(9)通過信號線連接;直流穩壓電源模塊(14)輸出端并聯有雙作用液壓缸(3)的前進及后退控制回路;前進控制回路包括相互串接的前進按鈕(202)、行程開關一(17)的長閉觸點及三位四通電磁閥(15)的電磁閥線圈一(151);后退控制回路包括相互串接的退回按鈕(204)、行程開關二(18)的長閉觸點及三位四通電磁閥(15)的電磁閥線圈二(152)。
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