[實(shí)用新型]自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022568017.0 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN213950465U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊德云;陳建波 | 申請(專利權(quán))人: | 岳陽聯(lián)創(chuàng)熱能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 長沙軒榮專利代理有限公司 43235 | 代理人: | 李崇章 |
| 地址: | 414100 湖南省岳陽市岳*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 鋁液包 液壓式 升降 平臺 | ||
本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺,包括:底座、剪叉升降裝置和升降平臺,所述底座為長方形框架結(jié)構(gòu),所述底座安裝在地面,所述剪叉升降裝置設(shè)置有兩組剪叉升降架,兩組所述剪叉升降架相對設(shè)置在所述底座兩側(cè),所述升降平臺架設(shè)在兩組所述剪叉升降架上;兩組所述剪叉升降架之間連接有頂部支撐桿和底部支撐桿,所述頂部支撐桿和底部支撐桿上設(shè)置液壓油缸,所述液壓油缸的兩端分別鉸接有支撐塊,兩個(gè)所述支撐塊分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述頂部支撐桿和底部支撐桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠有效實(shí)現(xiàn)鋁液包升降,抬升行程長,抬升過程穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋁液包升降技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺。
背景技術(shù)
鋁液包,又叫鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)包,是一種用于鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備,能夠滿足鋁液的儲存和澆鑄;通常這種鋁液包體積大、重量大,并且由于鋁液包內(nèi)存放有鋁液,常見的升降裝置較難實(shí)現(xiàn)鋁液包的平穩(wěn)升降,同時(shí)在對鋁液包這種較重物體作業(yè)時(shí)使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺,其目的是為了解決的鋁液包較難平穩(wěn)升降、常見升降裝置使用壽命較短的問題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺,包括:
底座、剪叉升降裝置和升降平臺,所述底座為長方形框架結(jié)構(gòu),所述底座安裝在地面,所述剪叉升降裝置設(shè)置有兩組剪叉升降架,兩組所述剪叉升降架相對設(shè)置在所述底座兩側(cè),所述升降平臺架設(shè)在兩組所述剪叉升降架上;兩組所述剪叉升降架之間連接有頂部支撐桿和底部支撐桿,所述頂部支撐桿和底部支撐桿上設(shè)置液壓油缸,所述液壓油缸的兩端分別鉸接有支撐塊,兩個(gè)所述支撐塊分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述頂部支撐桿和底部支撐桿上。
其中,每組所述剪叉升降架均包括第一內(nèi)剪叉、第二內(nèi)剪叉、第三內(nèi)剪叉、第一外剪叉、第二外剪叉和第三外剪叉,所述底部支撐桿設(shè)置在兩組所述剪叉升降架的所述第一外剪叉之間,所述頂部支撐桿設(shè)置在兩組所述剪叉升降架的所述第二內(nèi)剪叉之間。
其中,所述底座設(shè)置有第一承重軌道,所述第一內(nèi)剪叉的端頭鉸接在所述底座上,所述第一外剪叉的端頭穿設(shè)有第一承重輪軸,所述承重輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有第一承重輪,所述第一承重輪沿所述第一承重軌道設(shè)置。
其中,所述升降平臺底部設(shè)置有第二承重軌道,所述第三外剪叉的端頭鉸接在所述升降平臺上,所述第三內(nèi)剪叉的端頭穿設(shè)有第二承重輪軸,所述第二承重輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有第二承重輪,所述第二承重輪沿所述第二承重軌道設(shè)置。
其中,所述底座的兩端分別設(shè)置有支撐板,兩個(gè)所述支撐板間的距離與所述升降平臺的長度相同。
其中,所述液壓油缸共設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述液壓油缸分別靠近兩組所述剪叉升降架設(shè)置。
本實(shí)用新型的上述方案有如下的有益效果:
本實(shí)用新型的上述實(shí)施例所述的自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺,設(shè)置有底座、剪叉升降裝置和升降平臺,其中剪叉升降裝置設(shè)置有兩組剪叉升降架,兩組剪叉升降架能夠受液壓油缸驅(qū)動(dòng),當(dāng)液壓油缸伸展,升降平臺上升,當(dāng)液壓油缸收縮,升降平臺下降;設(shè)置有承重軌道和承重輪,當(dāng)升降平臺升降時(shí)能夠?qū)⒌鬃⒓舨嫔笛b置和升降平臺間結(jié)構(gòu)伸展的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦從而提升裝置的使用壽命。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠有效實(shí)現(xiàn)鋁液包升降,抬升行程長,抬升過程穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺的伸展后結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺的收縮結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺的底座及剪叉升降裝置俯視圖;
圖4是本實(shí)用新型的自動(dòng)鋁液包液壓式升降平臺圖1的B向視圖。
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