[實用新型]一種鐵路道岔養護工具

有效

• 申請號: 202022565457.0
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN213681527U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 陳紅霞
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: E01B31/12
• 分類號: E01B31/12;E01B7/26
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 楊建新

本實用新型涉及鐵路維護工具的領域，具體涉及一種鐵路道岔養護工具，包括安裝板，安裝板底部設置有多組穩定輪組，穩定輪組包括輪座，輪座下方固定連接有主滾輪架，主滾輪架兩側分別設置有與輪座底面鉸接的副滾輪架，兩個副滾輪架相對側均通過彈簧與輪座連接，主滾輪架上轉動連接有用以在軌道上表面行走的主滾輪，副滾輪架上轉動連接有用以在軌道側面行走的副滾輪，主滾輪的中心軸連接有動力驅動裝置，安裝板的前端設置有清障鏟，安裝板的底面依次設置有清掃刷和油刷，通過動力驅動裝置驅動位于鐵軌上方的主滾輪沿軌道行走，兩個副滾輪從軌道兩側夾持并滾動，使其能夠平穩的放置在軌道上行走并進行清理操作，較少了鐵路工人的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及鐵路維護工具的領域，具體涉及一種鐵路道岔養護工具。

背景技術

鐵路道岔需要進行定期養護，以保證道岔軌道的使用壽命，增加火車行車的安全性。清理道岔費事費力，現有的養護工具操作麻煩，費事費力，不能自動穩定地在鐵軌上行走和清理。

實用新型內容

一、要解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種鐵路道岔養護工具平穩地放置在鐵軌上運行，對鐵軌全方位養護。

二、技術方案

本實用新型的通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種鐵路道岔養護工具，包括安裝板，所述安裝板底部設置有多組穩定輪組，所述穩定輪組包括固定連接在安裝板底部的輪座，所述輪座下方固定連接有主滾輪架，所述主滾輪架兩側分別設置有與輪座底面鉸接的副滾輪架，兩個副滾輪架相對側均通過彈簧與輪座連接，所述主滾輪架上轉動連接有用以在軌道上表面行走的主滾輪，所述副滾輪架上轉動連接有用以在軌道側面行走的副滾輪，所述主滾輪的中心軸連接有動力驅動裝置，所述安裝板的前端設置有清障鏟，所述安裝板的底面依次設置有清掃刷和油刷。

進一步而言，所述清障鏟背面固定連接有連桿，所述連桿與安裝板的前端鉸接，所述安裝板的下方固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的伸縮端朝前并與連桿的中部鉸接。

進一步而言，所述安裝板的底部還設置有風扇，所述風扇吹風方向朝向清掃刷下方的清理部位。

進一步而言，所述動力驅動裝置包括固定設置在安裝板底面上的驅動電機，所述去驅動電機的輸出端連接有主動輪，所述主滾輪的中心軸上套設有從動輪，所述主動輪與從動輪之間通過皮帶連接。

進一步而言，所述安裝板的頂部固定安裝有油箱和油泵，所述油泵進口與油箱連通、出口通過導管連接到油刷上。

進一步而言，所述清障鏟的兩側下方設置有用以清理軌道側面障礙物的附板。

三、有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：

1、本實用新型提到的一種鐵路道岔養護工具，通過動力驅動裝置驅動位于鐵軌上方的主滾輪沿軌道行走，兩個副滾輪從軌道兩側夾持并滾動，使其能夠平穩的放置在軌道上行走并進行清理操作，較少了鐵路工人的勞動強度；

2、通過清障鏟清理軌道上的碎石或者積雪等雜物，然后通過清掃刷清理鐵軌表面的鐵銹，最后通過油刷進行抹油保養，全方位養護鐵軌。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是穩定輪組的左視圖；

1-安裝板；2-穩定輪組；21-輪座；22-主滾輪架；23-副滾輪架；24-主滾輪；25-副滾輪；26-彈簧；3-動力驅動裝置；31-驅動電機；32-主動輪；33-從動輪；34-皮帶；4-清障鏟；5-清掃刷；6-油刷；7-連桿；8-電動推桿；9-風扇；10-油箱；11-油泵；12-導管；13-附板。

具體實施方式