[實用新型]一種新型磁流變液制動器

有效

• 申請號: 202022560418.1
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN213511851U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 路和;楊樂新;曹艷;丁紅星;趙小娟;趙剛;鄧睿;戴麗莉
• 申請（專利權）人: 連云港師范高等專科學校
• 主分類號: F16F9/53
• 分類號: F16F9/53
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 付艷艷

本實用新型公開了一種新型磁流變液制動器，包括水平連接桿，所述水平連接桿的一端安裝有限位套，所述限位套的一側設置有支撐彈簧，所述支撐彈簧的一端安裝有活塞主體，所述活塞主體的外側安裝有兩個分隔套筒，其中一個所述分隔套筒的外側安裝有線圈主體，所述線圈主體的外側固定安裝有密封筒體，所述活塞主體一端的內側固定安裝有活塞桿，所述活塞桿一端的外側設置有油封，所述油封的外側安裝有密封環，所述活塞桿的一端固定安裝有連接架，所述連接架的一端安裝有連接滑塊，所述連接滑塊的外側滑動連接有固定套板。本實用新型通過磁場改變磁流變液的狀態，進而對運轉的結構進行限位，進而實現制動操作，且便于對軸體進行防護。

技術領域

本實用新型涉及磁流變液技術領域，具體為一種新型磁流變液制動器。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，磁流變液的使用越來越多，磁流變液是一種新型智能材料，其在外加磁場的作用時，發生流變效應，由初始的牛頓流體特性瞬間呈現出類固體特性；磁流變過程具有反應迅速、效果可逆而且能耗低、適應性強等優點；利用磁流變液精確可調的剪切應力，將磁流變液應用在汽車制動系統中，通過控制磁場電路的電流來調節制動器的制動力矩，即為磁流變液制動器。

但是，現有的磁流變液制動器在使用過程中對軸體轉動的制動效果不好，且通過磁流變液制動器進行減速，易造成軸體的變形；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種新型磁流變液制動器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型磁流變液制動器，以解決上述背景技術中提出的現有的磁流變液制動器在使用過程中對軸體轉動的制動效果不好，且通過磁流變液制動器進行減速，易造成軸體的變形等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型磁流變液制動器，包括水平連接桿，所述水平連接桿的一端安裝有限位套，所述限位套的一側設置有支撐彈簧，所述支撐彈簧的一端安裝有活塞主體，所述活塞主體的外側安裝有兩個分隔套筒，其中一個所述分隔套筒的外側安裝有線圈主體，所述線圈主體的外側固定安裝有密封筒體，所述活塞主體一端的內側固定安裝有活塞桿，所述活塞桿一端的外側設置有油封，所述油封的外側安裝有密封環，所述活塞桿的一端固定安裝有連接架，所述連接架的一端安裝有連接滑塊，所述連接滑塊的外側滑動連接有固定套板，所述固定套板的一端固定安裝有導向殼體，所述導向殼體的內側滑動連接有制動輪體。

優選的，所述制動輪體的內側固定安裝有連接軸，所述連接軸一端的外側設置有輪體。

優選的，所述固定套板與導向殼體焊接固定，所述固定套板的內側設置有導向孔，所述連接滑塊的一端延伸至導向孔焊接固定在連接架的一端，所述連接滑塊的另一端設置有耐磨層。

優選的，所述連接架與活塞桿焊接固定，所述活塞桿的一端與密封環通過油封連接，所述密封環與密封筒體通過螺紋連接。

優選的，所述分隔套筒與密封筒體通過螺釘連接固定，所述分隔套筒的內側設置有密封圈，所述密封筒體兩端的內側均設置有磁流變液倉。

優選的，所述限位套與活塞主體通過支撐彈簧連接，所述限位套與水平連接桿通過方形定位銷連接，所述限位套與密封筒體通過密封圈連接。

優選的，所述輪體和制動輪體均通過平鍵與連接軸連接固定，所述制動輪體的外側設置有制動齒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過連接軸能夠帶動輪體和制動輪體進行同步轉動操作，制動輪體的外側設置有制動齒能夠對連接滑塊進行推動，使得連接滑塊通過連接架帶動活塞主體和活塞桿在密封筒體的內側進行滑動，限位套與活塞主體通過支撐彈簧連接，能夠在制動輪體轉動時保持連接滑塊在固定套板的內側進行往復滑動；