[實用新型]一種LED路燈

有效

• 申請號: 202022559661.1
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN213118726U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 唐柏榮;黃鵬
• 申請（專利權）人: 深圳市飛業泰電子有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V23/00;F21V19/00;F21V5/04;F21V17/16;F21V29/70;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 劉貽盛

本實用新型公開了一種LED路燈，其包括有一散熱器、一LED光源模組、一玻璃板、一面框、一電源和一下蓋，所述散熱器具有光滑的背面，散熱器的底面設有光源安裝腔和電源容置腔；所述LED光源模組包括有安裝于所述光源安裝腔內的鋁基板、設置于鋁基板上的若干LED燈珠以及蓋設于LED燈珠表面的透鏡；所述玻璃板蓋設于所述LED光源模組上方，將所述LED光源模組封裝于由所述光源安裝腔內；所述面框與所述散熱器固定連接，用于固定所述玻璃板；所述電源固定安裝于所述電源容置腔內，且與設置于鋁基板上的LED燈珠電連接；所述下蓋蓋合于所述電源容置腔的開口處，所述下蓋一端與所述面框鉸接，另一端與所述散熱器卡扣連接。

技術領域

本實用新型涉及照明技術領域，尤其涉及一種LED路燈。

背景技術

路燈一般設置在街道或公路的兩旁，用于為人們在較昏暗的路上或夜晚的出行提供照明，使人們的出行更為方便而安全，因此其應用相當廣泛，在我們日常生活中隨處可見。然而，現有的路燈在實際應用中存在一些問題：

1、現有路燈通常背面通常都是有插片式散熱片，在國外地區常年不下雨灰塵易堆積在散熱片里面影響散熱，而且風阻大；

2、現有路燈安裝方式有垂直安裝和水平安裝兩種但是目前路燈設計沒有考慮兩個安裝方式的通用性；

3、現有路燈的燈頭不能兼容不同口徑的燈桿，路燈不符合道路照明要求時燈頭不可調角度；

4、現有路燈都是定時開關，夏天白晝時間長，早上和傍晚光線很亮的時候，路燈仍然亮起，不節能；

5、現有路燈設置有電源盒用以容納電源，蓋合于電源盒上的電源上蓋都是采用螺絲來固定連接的，在安裝和更換電源時十分不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種散熱效果好、風阻低且維護方便的LED路燈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下所述的技術方案：

一種LED路燈，其包括有一散熱器、一LED光源模組、一玻璃板、一面框、一電源和一下蓋，所述散熱器具有光滑的背面，散熱器的底面設有光源安裝腔和電源容置腔；所述LED光源模組包括有安裝于所述光源安裝腔內的鋁基板、設置于鋁基板上的若干LED燈珠以及蓋設于LED燈珠表面的透鏡；所述玻璃板蓋設于所述LED光源模組上方，將所述LED光源模組封裝于由所述光源安裝腔內；所述面框與所述散熱器固定連接，用于固定所述玻璃板；所述電源固定安裝于所述電源容置腔內，且與設置于鋁基板上的LED燈珠電連接；所述下蓋蓋合于所述電源容置腔的開口處，所述下蓋一端與所述面框鉸接，另一端與所述散熱器卡扣連接。

本實用新型的有益技術效果在于：上述LED路燈的散熱器的背面采用光滑設計，解決了散熱器由于積灰塵而影響散熱的問題，使得路燈具有更好、更高效的散熱性能，而且還可以降低風阻；此外，所述下蓋一端與所述面框鉸接，另一端與所述散熱器卡扣連接，將下蓋蓋合于所述電源容置腔的開口處，散熱器與下蓋的拆裝十分方便，方便了電源的安裝和更換，方便了LED路燈整體的組裝及維護。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的LED路燈的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的LED路燈的爆炸圖；

圖3為本實用新型的散熱器的背面結構示意圖；

圖4為本實用新型的散熱器的底面結構示意圖；

圖5本實用新型的下蓋的底面結構示意圖；

圖6為本實用新型的燈頭的立體結構示意圖；