[實用新型]一種汽車玻璃人工涂膠工裝有效
| 申請號: | 202022557465.0 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN214440401U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 劉昭;譚學鋼;徐建勛 | 申請(專利權)人: | 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B05C1/02 | 分類號: | B05C1/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車玻璃 人工 涂膠 工裝 | ||
本實用新型為了克服現有技術中自動化涂膠需要配套定位工裝和較大場地,投入成本高昂,不適用于產銷量規劃不大的車企,以及人工涂膠需要依靠操作人員的經驗手工控制涂膠位置,涂膠效果無法保證的技術問題,提供一種汽車玻璃人工涂膠工裝,包括仿形限位構件和定位組件,定位組件位于仿形限位構件靠近工件的一側,仿形限位構件與工件的外輪廓一致,仿形限位構件的高度與工件所需的涂膠高度一致,定位組件包括沿仿形限位構件周向間隔布置的若干個定位件。本申請所述工裝可輔助手工涂膠的快速完成,節約成本和工時,此外,仿形限位構件可減少對操作人員技能水平的依賴,將涂膠效果維持在較高水平。
技術領域
本實用新型涉及車輛加工技術領域,特別是涉及一種汽車玻璃人工涂膠工裝。
背景技術
幾乎所有汽車前后風擋玻璃和天窗玻璃都需要涂膠來進行密封,如果涂膠效果不好,會發生雨天車內漏水、高速行駛風噪音、透風不保溫、進灰塵等嚴重問題。目前乘用車主機廠, 部分采用機器人進行涂膠,但機器人涂膠需要配套的玻璃擺放定位工裝和較大的場地,且投入成本高昂,不適用于產銷量規劃不大的車企。部分車企采用人工涂膠,在玻璃上印制涂膠參考線,但最終還是需要依靠人手工控制涂膠位置,涂膠效果無法保證。
申請號為CN201110028145.9的中國專利公開了一種汽車風玻璃手動涂膠臺,包括臺架,真空泵,所述臺架上設有旋轉密封座,所述旋轉密封座上設有座進氣孔、座出氣孔和吸盤安裝架,所述座進氣孔與所述座出氣孔相連通,所述吸盤安裝架位于所述臺架的上方,所述吸盤安裝架上安裝有吸盤,所述吸盤上設有吸盤排氣孔,所述吸盤排氣孔與所述座進氣孔相連通,所述座出氣孔與所述真空泵的吸氣孔相連通,在所述真空泵的吸氣孔與所述吸盤排氣孔之間設有控制所述真空泵的吸氣孔與所述吸盤排氣孔的通斷的控制閥。
上述專利通過吸盤對風玻璃進行吸附以實現風玻璃的固定,旋轉密封座輔助風玻璃的轉動以便于涂膠操作的進行;其問題在于,上述涂膠臺的涂膠操作較為復雜,且涂膠位置仍是依靠操作人員手工控制,涂膠效果無法保證。
發明內容
本實用新型為了克服現有技術中自動化涂膠需要配套定位工裝和較大場地,投入成本高昂,不適用于產銷量規劃不大的車企,以及人工涂膠需要依靠操作人員的經驗手工控制涂膠位置,涂膠效果無法保證的技術問題,提供一種汽車玻璃人工涂膠工裝,該工裝可輔助手工涂膠的快速完成,節約成本和工時,此外,仿形限位構件可減少對操作人員技能水平的依賴,將涂膠效果維持在較高水平。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案。
一種汽車玻璃人工涂膠工裝,包括仿形限位構件和定位組件,定位組件位于仿形限位構件靠近工件的一側,仿形限位構件與工件的外輪廓一致,仿形限位構件的高度與工件所需的涂膠高度一致,定位組件包括沿仿形限位構件周向間隔布置的若干個定位件。
目前常見的汽車玻璃涂膠方法有兩種,其一是采用機器人進行自動化涂膠操作,機器人涂膠需要配套的玻璃擺放定位工裝和較大的場地,且投入成本高昂,不適用于產銷量規劃不大的車企;其二是采用人工涂膠,在玻璃上印刷涂膠參考線,涂膠位置需要依靠操作人員的經驗手工控制,涂膠位置、涂膠尺寸的準確性和一致性無法保證。本申請為解決上述問題,提供一種汽車玻璃人工涂膠工裝,仿形限位構件的形狀依照待涂膠玻璃的輪廓設計,加工參數參照玻璃涂膠高度和涂膠位置,即仿形限位構件的高度需與玻璃涂膠高度一致或稍大于玻璃涂膠高度,定位件沿仿形限位構件的周向間隔布置,定位件輔助仿形限位構件的位置定位,定位件依據玻璃周邊輪廓尺寸加工而成。在進行涂膠操作時,定位件與玻璃的周向配合將仿形限位構件置于玻璃上,操作人員將涂膠槍的槍頭緊貼仿形限位構件,然后沿仿形限位構件移動膠槍直至完成打膠。本申請所述涂膠工裝在進行涂膠操作時,對操作人員的技能要求不高,涂膠高度和涂膠輪廓由仿形限位構件把控,涂膠操作便捷且效率較高,可節約工時;進一步的,同批次的玻璃涂膠僅需制備單個涂膠工裝即可,涂膠工裝的結構極為簡單,投入成本很低;最后,人工涂膠量、涂膠位置、涂膠尺寸的準確性和一致性較高。
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