[實用新型]一種自動打釘槍

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022556743.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN213471042U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 張華定
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市釘霸電動工具有限公司
• 主分類號: B25C1/04
• 分類號: B25C1/04
• 代理公司: 臺州市方信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263
• 代理人: 公孫鴻健

本實用新型提供了一種自動打釘槍，屬于打釘槍技術(shù)領域。它解決了現(xiàn)有打釘槍卡釘后取釘麻煩的問題。本自動打釘槍包括殼體、設置在殼體中的第一缸體和設置在第一缸體中的第一活塞，第一活塞上固連有撞針，第一活塞的后端與第一缸體之間具有密閉的動力空腔，殼體中還設有第一驅(qū)動器，第一驅(qū)動器的輸出軸上連接有推動結(jié)構(gòu)，推動結(jié)構(gòu)能推動第一活塞移動壓縮動力空腔的容積，殼體上還設有能對撞針進行定位的定位結(jié)構(gòu)。本打釘槍具有卡釘后取釘方便的優(yōu)點。

技術(shù)領域

本實用新型屬于打釘槍技術(shù)領域，涉及一種自動打釘槍。

背景技術(shù)

打釘槍是一種常用的工具，打釘槍通常包括槍體、撞針和釘槽。打釘槍的工作原理為撞針撞擊釘槽中的釘子，將釘子打入所需釘入的位置，在使用中打釘槍常常會出現(xiàn)卡釘?shù)惹闆r，在這種情下如果沒有預警難以發(fā)現(xiàn)打釘槍的具體問題，會影響打釘槍的正常使用。

針對以上存在的問題，人們做出各式各樣的改進，有的還申請了專利，例如中國專利文獻資料公開了一種打釘槍的檢測裝置[專利號：201520950595.7；授權(quán)公告號：CN205363784U]，打釘槍包括殼體和設置在殼體內(nèi)能夠往復移動的撞針，殼體內(nèi)還設有能夠放置排釘?shù)尼敳郏瑱z測裝置包括設置在殼體內(nèi)的能夠檢測撞針是否異常卡止的傳感器一和能夠檢測釘槽內(nèi)是否空載的傳感器二，殼體上固設有能夠分別顯示傳感器一感應狀態(tài)和傳感器二感應狀態(tài)的指示結(jié)構(gòu)。

該種結(jié)構(gòu)的打釘槍，通過檢測裝置能夠檢測到撞針是否異常，當撞針異常時，說明撞針沒有移動到設定的位置，而撞針沒有移動到位，撞針與釘子卡住的可能性很大，需要操作者對卡釘進行去除。但該種結(jié)構(gòu)的打釘槍，去除卡釘時，需要打開面蓋，卡釘時撞針一直是頂在卡釘上的，卡釘很緊，去除麻煩。同時，在打開面蓋時，也存在撞針突然移動將卡釘彈起的問題，具有一定的危險性。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出了一種自動打釘槍，解決的技術(shù)問題是如何使打釘槍卡釘后取釘方便。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種自動打釘槍，包括殼體、設置在殼體中的第一缸體和設置在第一缸體中的第一活塞，所述第一活塞上固連有撞針，其特征在于,所述第一活塞的后端與第一缸體之間具有密閉的動力空腔，所述殼體中還設有第一驅(qū)動器，所述第一驅(qū)動器的輸出軸上連接有推動結(jié)構(gòu)，所述推動結(jié)構(gòu)能推動第一活塞移動壓縮動力空腔的容積，所述殼體上還設有能對撞針進行定位的定位結(jié)構(gòu)。

打釘槍中設置控制器，控制器控制第一驅(qū)動器和定位結(jié)構(gòu)配合聯(lián)動工作。動力空腔中充滿氮氣，工作時，定位結(jié)構(gòu)與撞針脫落，動力空腔中氮氣的壓強大于外界空氣的壓強，提供動力，帶動第一活塞和撞針移動，撞針撞擊實現(xiàn)射釘，在該過程中，第一活塞帶動推動結(jié)構(gòu)復位；復位時，第一驅(qū)動器工作，使推動結(jié)構(gòu)推動第一活塞向后移動，使動力空腔的容積變小，動力空腔空間變小即動力空腔中氮氣的壓強增大，第一活塞向后會帶動撞針后移，直到定位結(jié)構(gòu)定位撞針，說明撞針、第一活塞復位到位；周而復始，實現(xiàn)多次自動射釘。在射釘過程中，存在卡釘問題，卡釘時，本打釘槍只需要啟動第一驅(qū)動器，使推動結(jié)構(gòu)推動第一活塞向后移動一小段距離，使撞針不再壓住釘子，再打開面蓋，取出卡釘即可，卡釘取出方便，也不存在打開面蓋時，撞針移動導致卡釘彈出的問題。

在上述的一種自動打釘槍中，所述推動結(jié)構(gòu)包括固連在第一驅(qū)動器輸出軸上的齒輪以及一根沿第一缸體軸向設置的齒條，所述齒條與齒輪相嚙合，所述齒條的一端嵌入固定在第一活塞中，所述第一驅(qū)動器通過齒輪能帶動齒條移動，所述齒條能推動第一活塞移動壓縮動力空腔。第一驅(qū)動器驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動齒條沿著第一缸體的軸向移動，齒條推動第一活塞朝第一缸體的后端移動壓縮動力空腔，使動力空腔中氮氣的壓強增大，方便射釘；齒輪和齒條的配合，作用力較大，保證第一活塞能夠移動到位，保證動力空腔具有足夠的壓強。