[實(shí)用新型]一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022554168.0
• 申請日: 2020-11-08
• 公開（公告）號: CN213867587U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞付進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江師范大學(xué)
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02;B01D29/96
• 代理公司: 北京子焱知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11932
• 代理人: 徐思波

本實(shí)用新型公開了一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車，涉及工程作業(yè)車領(lǐng)域。該施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車包括工程作業(yè)車主體，水泵主體的正面固定安裝有連接管，連接管的正面固定安裝有噴頭主體，連接管的中間部位固定連接有矩形塊，矩形塊的頂部中心位置開設(shè)有矩形開槽，矩形開槽與連接管的管腔相連通，矩形塊的頂部兩側(cè)固定連接有方管，矩形塊的頂部活動插接有橡膠塊。該施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車便于在連接管上安裝矩形塊，且在矩形塊內(nèi)活動安裝橡膠塊和濾網(wǎng)主體，因此使得在水泵主體將水流泵入噴頭主體時，會通過濾網(wǎng)主體并進(jìn)行過濾，避免水流中的雜質(zhì)進(jìn)入噴頭主體，并使得噴頭主體的孔徑堵塞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程作業(yè)車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車。

背景技術(shù)

經(jīng)檢索，中國專利申請?zhí)枮镃N201721034192.3的專利公開了一種多功能機(jī)械工程作業(yè)車，包括主車體和支撐柱，所述支撐柱和主車體的頂部通過集塵箱固定連接，所述主車體的底部設(shè)有與集塵箱相連通的通風(fēng)口，所述主車體的一端設(shè)有儲水腔，所述儲水腔內(nèi)壁的頂部設(shè)有出水口，所述出水口內(nèi)插設(shè)有出水管，所述出水管上設(shè)有水泵，所述支撐柱遠(yuǎn)離水泵的一端固定連接有驅(qū)動電機(jī)，所述支撐柱遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)的一端固定連接有承重塊，所述承重塊的底部設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)通過傳動桿轉(zhuǎn)動連接有破碎輥。

上述專利存在以下不足，在進(jìn)行使用中會發(fā)現(xiàn)，由于儲水腔內(nèi)部的水可能會含有雜質(zhì)，因此雜質(zhì)在通過水泵泵入噴頭時，很可能堵塞在噴頭的出水孔中，這就可能造成噴頭的堵塞，久而久之，堵塞情況嚴(yán)重，就會導(dǎo)致噴頭的出水量大大減少，使得噴水效果差，現(xiàn)場的除塵效果差，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開了一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車，以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開了一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車，包括工程作業(yè)車主體，所述工程作業(yè)車主體的正面固定安裝有水泵主體，所述水泵主體的正面固定安裝有連接管，所述連接管的正面固定安裝有噴頭主體，所述連接管的中間部位固定連接有矩形塊，所述矩形塊的頂部中心位置開設(shè)有矩形開槽，所述矩形開槽與連接管的管腔相連通，所述矩形塊的頂部兩側(cè)固定連接有方管，所述矩形塊的頂部活動插接有橡膠塊，所述橡膠塊的正面開設(shè)有與連接管管腔相對應(yīng)的圓形通槽，所述橡膠塊的圓形通槽內(nèi)固定連接有濾網(wǎng)主體，所述橡膠塊的頂部固定連接有蓋板，所述蓋板的兩側(cè)固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的底部固定連接有插桿，所述插桿的側(cè)壁開設(shè)有兩組鎖緊孔，所述插桿活動插接在方管的管腔內(nèi)，所述矩形塊的底部設(shè)有與插桿相對應(yīng)的鎖緊機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述工程作業(yè)車主體的正面固定連接有支撐底板，所述支撐底板的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱與連接管的底部固定相連。

優(yōu)選的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括兩組豎直板，兩組所述豎直板固定連接在矩形塊的底部，兩組所述豎直板之間固定連接有兩組導(dǎo)軌桿。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌桿上滑動連接有兩組滑塊，所述滑塊上開設(shè)有兩組與導(dǎo)軌桿相對應(yīng)的圓孔，所述滑塊的底部固定連接有推板。

優(yōu)選的，兩組所述推板之間固定連接有彈簧，且所述彈簧處于壓縮狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述推板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)固定連接有兩組鎖緊桿，所述鎖緊桿遠(yuǎn)離推板的一端穿過豎直板并活動插接在鎖緊孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述豎直板上開設(shè)有兩組與鎖緊桿相對應(yīng)的圓孔。

本實(shí)用新型公開了一種施工效率高的機(jī)械工程作業(yè)車，其具備的有益效果如下：