[實用新型]一種內燃機曲軸加工設備

有效

• 申請號: 202022548769.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN213499059U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 毛勇;李新年;楊小林;鄢永新
• 申請（專利權）人: 湘潭市東風曲軸制造有限公司
• 主分類號: B25H1/12
• 分類號: B25H1/12;B25H1/16
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 齊興

本實用新型公開了一種內燃機曲軸加工設備，包括裝置主體，所述裝置主體的下端外表面固定連接有控制箱，所述控制箱的上端外表面設置有操作臺，所述控制箱的底部前端外表面設置有抽拉機構，所述抽拉機構包括滑槽、空腔、限位塊、第一臺階、升降機構、第二臺階與拉手，所述空腔位于控制箱的下端內表面，所述滑槽位于空腔的上端外表面，所述限位塊位于滑槽的一側外表面，所述第二臺階位于控制箱的一側外表面，所述第一臺階位于第二臺階的內部。本實用新型所述的一種內燃機曲軸加工設備，能夠有效進行抽拉存放，收納整齊，方便操作人員進行工作，能夠方便進行調節，符合人體工程學，具有靈活性，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及曲軸領域，具體為一種內燃機曲軸加工設備。

背景技術

曲軸是發動機中最重要的部件，它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作，曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用，因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

現有的曲軸在安裝使用時，現有機器在進行工作時，操作臺較高，操作不方便，且操作人員身高不同，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種內燃機曲軸加工設備。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種內燃機曲軸加工設備，具備能夠有效進行抽拉存放，收納整齊，方便操作人員進行工作，能夠方便進行調節，符合人體工程學，具有靈活性等優點，可以有效解決背景技術中的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種內燃機曲軸加工設備，包括裝置主體，所述裝置主體的下端外表面固定連接有控制箱，所述控制箱的上端外表面設置有操作臺，所述控制箱的底部前端外表面設置有抽拉機構，所述抽拉機構包括滑槽、空腔、限位塊、第一臺階、升降機構、第二臺階與拉手。

優選的，所述空腔位于控制箱的下端內表面，所述滑槽位于空腔的上端外表面，所述限位塊位于滑槽的一側外表面，所述第二臺階位于控制箱的一側外表面，所述第一臺階位于第二臺階的內部，所述升降機構位于第一臺階的一側外表面，所述拉手位于第二臺階的一側外表面，所述升降機構位于第一臺階的兩側外表面。

優選的，所述控制箱的下端內表面開設有空腔，所述滑槽的上端外表面通過固定塊與控制箱的下端內表面固定連接，所述控制箱的下端外表面通過滑槽與第二臺階的上端外表面滑動連接，所述第一臺階的外壁通過升降機構與第二臺階的內壁活動連接，所述第二臺階的一側外表面通過固定螺絲與拉手的一側外表面固定連接。

優選的，所述升降機構包括伸縮腔、彈簧、拉桿、L型塊與凹槽。

優選的，所述凹槽位于第二臺階的一側外表面，所述伸縮腔位于凹槽的一側，所述L型塊位于伸縮腔的內部，所述拉桿位于L型塊的前端外表面，所述彈簧位于L型塊的一側外表面。

優選的，所述第一臺階的一側外表面通過彈簧與L型塊的一側外表面彈性連接，所述拉桿的后端外表面通過固定塊與L型塊的前端外表面固定連接，所述第二臺階的一側外表面開設有凹槽，所述第一臺階的一側外表面開設有伸縮腔，所述升降機構的數量為二組。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種內燃機曲軸加工設備，具備以下有益效果：