[實用新型]機械循環球轉向螺母支承結構組件

有效

• 申請號: 202022548234.3
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN213839448U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 苗雪;姜殿鑫;王長福;鄧慶鑫
• 申請（專利權）人: 長春華隆汽車科技發展有限公司
• 主分類號: F16H25/22
• 分類號: F16H25/22;B62D3/12
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

本實用新型涉及一種機械循環球轉向螺母支承結構組件，其特征在于：殼體的中心設有圓孔，支承座墊與支承座成對配合，支承座墊的外側弧面與支承座的弧面一致，支承座墊通過凸臺以較大的過盈量壓入支承座的圓孔中；支承座墊和支承座整體裝入殼體的孔中；支承座外圓表面與殼體的孔是小間隙或過渡配合；支承座墊以半包圍式與轉向螺母接觸；調整螺塞以外螺紋的方式擰入殼體的內螺紋孔中，在支承座墊對轉向螺母支承后，將支承座軸向固定在殼體孔中；鎖緊螺母貼緊在殼體端面，并固定在調整螺塞上。不論轉向螺母在任何位置，都能提供一個支承力，來克服翻轉力矩產生的徑向力的影響，使轉向螺母能平穩有效的運行。

技術領域

本實用新型涉及一種機械循環球轉向螺母支承結構組件，用于車輛轉向器領域。

背景技術

轉向螺母在移動過程中，來自螺旋彈道的鋼球的支承力始終存在，但當轉向螺母偏離行程中間位置時，由于來自齒輪對轉向螺母的力將對其產生一個翻轉力矩，當轉向螺母與殼體配合時，該翻轉力矩將以徑向力的形式作用在殼體上，由于殼體受到額外力的作用而導致內孔出現失效。如果轉向螺母與殼體非接觸，則該徑向力將傳遞給螺桿或者軸承等部件，導致螺桿的彈道出現點蝕失效，或者鋼球出現碎裂等。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種機械循環球轉向螺母支承結構組件，是一種支承結構，不論轉向螺母在任何位置，都能提供一個支承力，來克服翻轉力矩產生的徑向力的影響，使轉向螺母能平穩有效的運行。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種機械循環球轉向螺母支承結構組件，包括：殼體、支承座墊、支承座；其特征在于：殼體的中心設有圓孔，支承座墊與支承座成對配合使用，支承座墊的外側弧面與支承座的弧面一致，支承座墊通過凸臺以較大的過盈量壓入支承座的圓孔中；支承座墊和支承座整體裝入殼體的孔中，支承座外圓表面與殼體的孔是小間隙或過渡配合；支承座墊以半包圍式與轉向螺母接觸；調整螺塞以外螺紋的方式擰入殼體的內螺紋孔中，在支承座墊對轉向螺母支承后，將支承座軸向固定在殼體孔中；鎖緊螺母貼緊在殼體端面，并固定在調整螺塞上。

所述的支承座墊是帶有PTFE和銅層涂覆的鋼板。

所述的支承座的圓弧內表面與支承座墊的圓弧內表面緊密配合。

所述的支承座與殼體為小間隙或者過渡配合。

所述的調整螺塞的螺紋表面涂螺紋密封膠。

所述的調整螺塞的端面設計六角孔或均布圓孔或端面銑槽。

本實用新型的積極效果是支承座墊和支承座通過調整螺塞和鎖緊螺母共同被安裝在殼體上，對轉向螺母起支承作用，當轉向螺母處在行程中間位置時，由于螺旋彈道中鋼球對轉向螺母的支承作用，支承坐墊對轉向螺母的支承力可忽略不計。當轉向螺母不在行程中間位置時，轉向螺母將會受到一個翻轉力矩的作用，此時支承坐墊和支承座就會提供給轉向螺母一個支承力，來抵消翻轉力矩的影響，使轉向螺母能平穩有效的運行。

附圖說明

圖1是本實用新型機械循環球轉向螺母支承結構組件在行程中間位置時的剖視圖。

圖2是本實用新型機械循環球轉向螺母支承結構組件的側向剖視圖。

圖3是本實用新型支承結構組件的軸測圖。

圖4是本實用新型轉向螺母支承座墊結構組成。

圖5是本實用新型機械循環球轉向螺母支承結構組件的調整螺塞圓孔端面示意圖。

圖6是本實用新型機械循環球轉向螺母支承結構組件的調整螺塞端面銑槽示意圖。

具體實施方式