[實用新型]一種氣罐轉運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022547205.5
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN215826760U
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 何志權
• 申請（專利權）人: 宿遷市通用玻璃有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳科巧

1.一種氣罐轉運車，包括定向輪（11）、萬向輪（12），其特征在于：包括：承載架（1）、限位帶（2）、第一連接桿（3）、推拉桿（5）、立柱（6）、軸桿（8）、支撐桿（10），所述承載架（1）呈“L”形且兩端直角處垂直分別連接兩根第一連接桿（3），兩根所述第一連接桿（3）尾端之間垂直連接推拉桿（5），所述推拉桿（5）中部垂直向下設置立柱（6），兩根所述第一連接桿（3）下部分別垂直連接兩根支撐桿（10），兩根所述支撐桿（10）尾端之間垂直連接軸桿（8），所述軸桿（8）兩端連接定向輪（11），兩根所述第一連接桿（3）之間垂直設置數(shù)量超過一個的限位帶（2），所述萬向輪（12）設置在立柱（6）底端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述第一連接桿（3）和推拉桿（5）之間設置第二連接桿（4），所述第二連接桿（4）與第一連接桿（3）夾角呈120°-135°。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述立柱（6）底部設置第三連接桿（7），所述第三連接桿（7）兩端分別與立柱（6）底部、軸桿（8）中部垂直連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：兩根所述第一連接桿（3）與軸桿（8）之間分別設置有第四連接桿（9），所述四連接桿（9）與立柱（6）平行。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述支撐桿（10）與第一連接桿（3）連接處到承載架（1）底部的垂直距離與定向輪（11）外徑相等。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述限位帶（2）向下呈弧形狀。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述限位帶（2）為彈性材料。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述推拉桿（5）、軸桿（8）為圓柱體形狀。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種氣罐轉運車，其特征在于：所述推拉桿（5）外層設有海綿手握套。