[實用新型]多功能氣控閥有效
| 申請號: | 202022542453.0 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN214008151U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 祝曉宇;徐步都;張玄;張仕錫 | 申請(專利權)人: | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/00 | 分類號: | F16K11/00;F16K31/122;B01D35/04 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 氣控閥 | ||
本實用新型公開了一種多功能氣控閥,包括一個內部為空腔的閥體,所述閥體的空腔中安裝有閥門組件、閥門座、壓蓋、閥桿以及封蓋;閥桿和閥門組件構成輸入腔A;閥門座和閥門組件構成排氣腔B;閥桿、閥門座和壓蓋構成輸出腔C;封蓋和閥桿構成控制腔D;閥體外部設有第一通氣接口A1、第二通氣接口A2、第三通氣接口A3和第四通氣接口A4,四個通氣接口相對獨立;所述輸入腔A、排氣腔B、輸出腔C和控制腔D單獨連接一個通氣接口。多功能氣控閥的輸入口、輸出口、排氣口之間可以相互替換,滿足多種工況,有效避免了氣制動系統中產品選型的浪費。并且本實用新型多功能氣控閥的閥芯采用活塞式,切換迅速,反應靈敏。
技術領域
本實用新型涉及氣動系統領域,尤其涉及一種多功能氣控閥。
背景技術
目前現有的氣控閥進氣口、輸出口、排氣口之間不能相互替換,只有一個氣路孔能當做進氣口,此款新型的多功能氣控閥可以支持任何一個氣路孔做輸入口,支持氣路制動系統中的多種工況,通用型強。
實用新型內容
本實用新型目的在于針對現有技術的不足,提出一種板式安裝的多功能氣控閥,滿足多種工況,支持不同氣路孔作為輸入口。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種多功能氣控閥,包括一個內部為空腔的閥體,所述閥體的空腔中安裝有閥門組件、閥門座、壓蓋、閥桿以及封蓋;
閥桿和閥門組件構成輸入腔A;閥門座和閥門組件構成排氣腔B;閥桿、閥門座和壓蓋構成輸出腔C;封蓋和閥桿構成控制腔D;
閥體外部設有第一通氣接口A1、第二通氣接口A2、第三通氣接口A3和第四通氣接口A4,四個通氣接口相對獨立;所述輸入腔A與第一通氣接口A1連接,排氣腔B與第二通氣接口A2連接,輸出腔C與第三通氣接口A3連接,控制腔D與第四通氣接口A4連接。
進一步地,所述閥門組件上安裝有導套和回位彈簧。
進一步地,所述封蓋通過第一孔用彈性擋圈固定在閥體空腔中。
進一步地,所述閥門座和壓蓋通過第二孔用彈性擋圈固定在閥體空腔中。
進一步地,所述控制腔D安裝有第一O形圈和第一k形圈。
進一步地,所述輸出腔C安裝有第二k形圈、第二O形圈和第三O形圈。
進一步地,所述第一通氣接口A1、第二通氣接口A2、第三通氣接口A3處均安裝有第四O形圈。
進一步地,所述第四通氣接口A4處安裝有第五O形圈。
進一步地,所述閥門組件中安裝有調壓彈簧,所述調壓彈簧與閥桿相抵。
進一步地,所述閥體的呼吸口處安裝有濾芯。
本實用新型的有益效果:多功能氣控閥的輸入口、輸出口、排氣口之間可以相互替換,滿足多種工況即可以支持不同氣路孔做為輸入口,有效避免了氣制動系統中產品選型的浪費。并且本實用新型多功能氣控閥的閥芯采用活塞式,切換迅速,反應靈敏。
附圖說明
圖1為本實用新型氣路口示意圖;
圖2為本實用新型結構原理剖視圖;
圖中,1.封蓋;2.第一孔用彈性擋圈;3.第一O形圈;4.第一k形圈;5.壓蓋;6.第二孔用彈性擋圈;7.濾芯;8.第二k形圈;9.第二O形圈;10.閥桿;11.閥門座;12.第三O形圈;13.回位彈簧;14.導套;15.閥門組件;16.第四O形圈;17.調壓彈簧;18.閥體;19.圓柱銷;20.第五O形圈;21.鋼珠。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型具體實施方式作進一步詳細說明。
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