[實用新型]一種沖壓機間歇性送料裝置

有效

• 申請號: 202022539115.1
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213826744U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 陳昌瓊
• 申請（專利權）人: 昆山華世昌精密五金有限公司
• 主分類號: B21D43/09
• 分類號: B21D43/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種沖壓機間歇性送料裝置，涉及鈑金加工技術，旨在解決現有的沖壓機送料裝置，材料會不間斷的輸送至沖壓機，在進行沖壓的時候，會造成材料在輸送裝置和沖壓機之間堆積，使得材料容易被擠壓變形的問題，其技術方案要點是：包括沖壓機以及設置在沖壓機一側的安裝架，安裝架上轉動連接有兩塊連接板，兩塊連接板之間轉動連接有第一輥筒，第一輥筒正下方的安裝架上轉動連接有第二輥筒，安裝架上設有用于驅動第二輥筒轉動的驅動組件，安裝架上轉動連接有位于連接板下方的抬升組件，抬升組件的輸入端與沖壓機的輸出端傳動連接，抬升組件的輸出端與連接板抵觸。本實用新型實現了沖壓機送料裝置的間歇性送料，提高沖壓件的質量。

技術領域

本實用新型涉及鈑金加工技術，更具體地說，它涉及一種沖壓機間歇性送料裝置。

背景技術

沖壓機是通過電動機驅動飛輪，并通過離合器，傳動齒輪帶動曲柄連桿機構使滑塊上下運動，帶動拉伸模具對鋼板成型，所謂的雙動就是指壓力機有兩個滑塊，分為內滑塊和外滑塊，內滑塊帶動模具的凸模或凹模，外滑塊帶動模具上的壓邊圈，在拉伸時壓邊圈首先動作壓住鋼板邊緣，內滑塊再動作進行拉伸。隨著技術的飛快發展，沖壓機的上下料尤為重要，但是一些傳統的沖擊壓通過人工對沖壓機進行送料，這種方式加大了人工的勞動強度，同時也大大降低了沖壓的工作效率，不利于企業的良好發展。

在零部件沖壓成型加工時，需要將金屬盤狀帶料通過帶料輸送裝置運輸到沖壓機進行沖壓，現有的帶料輸送為滾筒式送料，但是在送料過程中，材料會不間斷的輸送至沖壓機，這樣在進行沖壓的時候，容易造成材料在輸送裝置和沖壓機之間堆積，使得材料不平整，影響加工工件的質量。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種沖壓機間歇性送料裝置，實現沖壓機沖壓作業的間歇性送料，使得材料輸送平展，提高沖壓件的質量。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種沖壓機間歇性送料裝置，包括沖壓機以及設置在沖壓機一側的安裝架，所述安裝架上轉動連接有兩塊連接板，兩塊所述連接板之間轉動連接有第一輥筒，位于第一輥筒正下方的所述安裝架上轉動連接有第二輥筒，所述安裝架上設有用于驅動第二輥筒轉動的驅動組件，所述安裝架上轉動連接有位于連接板下方的抬升組件，所述抬升組件的輸入端與沖壓機的輸出端傳動連接，所述抬升組件的輸出端與連接板抵觸。

通過采用上述技術方案，當人們需要對金屬片材進行沖壓加工時，人們能夠將金屬片材放置在第一輥筒和第二輥筒之間形成的夾口上，并且第一輥筒轉動連接在連接板上，連接板轉動連接在安裝架上，第二輥筒轉動連接在安裝架上，通過驅動組件帶動第二輥筒轉動，金屬片材被第一輥筒和第二輥筒夾緊并且輸送至沖壓機，沖壓機下壓進行沖壓作業，沖壓機上的輸出端與設置在連接板下方安裝架上的抬升組件的輸入端相切，并且沖壓機的輸出端將抬升組件的輸入端下壓，帶動抬升組件將連接板抬升，第一輥筒與第二輥筒分離，停止送料，沖壓完成后，再次送料，實現了沖壓機送料裝置的間歇性送料，使得材料輸送平整，提高了沖壓件的質量。

本實用新型進一步設置為：所述連接板頂面開設有縱向貫通的滑槽，所述滑槽內滑動連接有連接軸，所述連接軸的一端與安裝架固定連接，所述連接軸的另一端固定連接有限位塊，所述連接板和限位塊之間固定連接有彈性件，所述彈性件套設于連接軸的外側。

通過采用上述技術方案，通過設置滑槽，滑槽內滑動連接有連接軸，連接軸的一端與安裝架固定連接，連接板可通過滑槽相對安裝架縱向滑動，在連接軸的另一端固定連接限位塊，通過在限位塊和連接板之間設置彈性件，可以使得連接板在不受外力作用下，始終保持下壓狀態，以保證第一輥筒和第二輥筒相互靠近，提高第一輥筒和第二輥筒對金屬片材的夾緊力。

本實用新型進一步設置為：所述抬升組件包括連桿以及轉動連接于安裝架上的轉動軸，所述連接板的底面開設有缺口，所述轉動軸上固定連接有位于缺口的下方且與缺口抵觸的凸輪，所述連桿的一端與轉動軸固定連接，所述連桿的另一端與沖壓機的輸出端傳動連接。