[實用新型]一種廢鋼設備集中冷卻裝置

有效

• 申請號: 202022527998.4
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213972739U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 袁業勝;金嘉健
• 申請（專利權）人: 寶裕（佛山）再生資源有限公司
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32;F25D17/06;F25D17/02
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 曹禹佳

本實用新型公開了一種廢鋼設備集中冷卻裝置，包括箱體，所述箱體的上表面設置有壓縮箱，所述壓縮箱上表面的一側設置有進料口，所述進料口的一側設置有冷卻筒，所述壓縮箱的一端活動連接有液壓缸，所述壓縮箱的一側活動連接有橫推板，所述液壓缸的一端固定安裝有豎推板，所述壓縮箱的內部設置有壓縮腔，所述壓縮箱的另一端活動連接有隔離板，所述隔離板一端的下表面活動連接有減速齒輪，所述壓縮箱內部的下端固定安裝有傳送帶，所述冷卻筒的內部排列有冷卻填料，所述冷卻筒內壁的頂端活動連接有扇葉，所述冷卻筒內部的下端固定安裝有濾水網。本實用新型使裝置實現了高效冷卻以及方便對材料進行壓縮的功能。

技術領域

本實用新型涉及廢鋼設備集中冷卻技術領域，具體為一種廢鋼設備集中冷卻裝置。

背景技術

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料以及使用后報廢的設備、構件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統稱廢鋼，廢鋼在處理時通常采用指定設備將其壓制成塊狀，方便整理以及運輸的操作。

但是，現有的廢鋼設備集中冷卻裝置，在使用時，內部溫度較高容易影響裝置使用，并且壓縮效果較差，材料壓縮后難以取出；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種廢鋼設備集中冷卻裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種廢鋼設備集中冷卻裝置，以解決上述背景技術中提出的廢鋼設備集中冷卻裝置，在使用時，內部溫度較高容易影響裝置使用，并且壓縮效果較差，材料壓縮后難以取出等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種廢鋼設備集中冷卻裝置，包括箱體，所述箱體的上表面設置有壓縮箱，所述壓縮箱上表面的一側設置有進料口，所述進料口的一側設置有冷卻筒，所述壓縮箱的一端活動連接有液壓缸，所述壓縮箱的一側活動連接有橫推板，所述液壓缸的一端固定安裝有豎推板，所述壓縮箱的內部設置有壓縮腔，所述壓縮箱的另一端活動連接有隔離板，所述隔離板一端的下表面活動連接有減速齒輪，所述壓縮箱內部的下端固定安裝有傳送帶，所述冷卻筒的內部排列有冷卻填料，所述冷卻筒內壁的頂端活動連接有扇葉，所述冷卻筒內部的下端固定安裝有濾水網，所述橫推板的外側固定安裝有橫向液壓桿。

優選的，所述豎推板位于壓縮腔內壁的一端，所述豎推板的外側均設置有耐磨層。

優選的，所述冷卻筒內壁的頂端為鏤空設計，所述冷卻筒的上表面固定安裝有動力電機，所述扇葉與動力電機通過轉軸連接。

優選的，所述冷卻筒的一側固定安裝有送水管路，所述送水管路穿過冷卻填料的內部，延伸至冷卻填料的上端，所述送水管路的頂端排列有噴嘴。

優選的，所述隔離板的下表面設置有齒槽，所述減速齒輪包括大齒輪和小齒輪，所述大齒輪與小齒輪為一體澆筑成型，所述減速齒輪的一側活動連接有傳動齒輪，所述減速齒輪與隔離板通過傳動連接，所述小齒輪與傳動齒輪通過齒槽嚙合傳動。

優選的，所述壓縮箱的一端均固定安裝有動力電機，所述動力電機與大齒輪通過齒槽嚙合傳動，所述冷卻筒的下表面與壓縮箱的上表面之間排列有縫隙槽。

優選的，所述傳送帶的內部活動連接有兩個傳動輥，所述傳動的外表面固定安裝有傳送帶。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過液壓缸伸縮帶動豎推板運動，使豎推板將材料推入使壓縮腔的一端，當壓縮腔內部材料堆滿時，液壓缸會對材料實現較大的擠壓力度，使內部材料與壓縮腔內部的形狀一致，形成塊狀材料，完成壓縮處理后，液壓缸回縮，同時橫向液壓桿將橫推板向前頂起，使橫推板對材料的一側進行擠壓處理，使塊狀材料兩側體積縮小，從而減少塊狀材料與壓縮腔的內壁的擠壓貼合，形成松動狀態，通過動力電機帶動隔離板向外伸出，從而使塊狀材料落入傳送帶的上表面，再由傳送帶送出裝置內部，通過液壓缸與豎推板和隔離板的與壓縮腔的配合，能夠提高裝置內部的壓縮效果，以及方便壓縮后的材料進行處理回收，減少取出的步驟，減少裝置的收集性能；