[實用新型]一種用于老舊小區的外置電梯架設裝置

有效

• 申請號: 202022525890.1
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213770970U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 王彰慶;黃厚;王升鋒;郭維;劉慶;吳憂
• 申請（專利權）人: 中建交通建設集團有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 張鋒

本實用新型屬于建筑改造技術領域，尤其為一種用于老舊小區的外置電梯架設裝置，包括主支撐板，所述主支撐板的一側固定連接有結構橫梁，所述主支撐板的另一側設有前體支撐板，所述前體支撐板的頂部設有前體彎曲法蘭，所述前體彎曲法蘭的一側設有后體彎曲法蘭，所述后體彎曲法蘭的一側固定連接有第一連接法蘭，所述第一傳動軸護板的一側設有第一傳動鏈。該實用新型提供一種以建筑承重外墻為電梯支撐載體的室外電梯裝置，其不需要電梯設備機房及電梯安裝井道，可以安裝在沒有電梯機房和電梯井道的普通多層建筑外面；電梯轎廂沿著建筑外立面垂直運行；其結構簡單、安裝方便、使用安全、性價比高、易于推廣。

技術領域

本實用新型屬于建筑改造技術領域，具體涉及一種用于老舊小區的外置電梯架設裝置。

背景技術

《工程建設標準強制性條文》中有關房屋建筑設置電梯安裝的強制性標準，即七層及以上住宅或住房入口樓面距室外設計地面的高度超過16米以上的住宅，必須設置電梯；六層及六層以下的住宅，特別是舊住宅一般是在建設過程中，是不會配置電梯的，因此這給住宅的居民的日常生活帶來了極大的不便。

現有各大電梯公司生產的電梯產品，均是針對新建樓房、公寓以及商用寫字樓設計的，其安裝空間、安裝要求以及對預留電梯井之類的預留基礎都有比較高的要求，既有的老舊住宅樓大多不能滿足其要求，如果要強行改進，必須對原有樓房作較大改造成，不僅施工費用高，而進度以及安全性均有待商確，再者現有的電梯形式造價高、維護費用高，在老舊小區住宅改造中難以得到普及。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種用于老舊小區的外置電梯架設裝置，解決了傳統老舊小區難以架設電梯，甚至不能架設電梯，以及傳統外置電梯工作效率低下、故障率較高、安全系數較低、穩定性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于老舊小區的外置電梯架設裝置，包括主支撐板，所述主支撐板的一側固定連接有結構橫梁，所述主支撐板的另一側設有前體支撐板，所述前體支撐板的頂部設有前體彎曲法蘭，所述前體彎曲法蘭的一側設有后體彎曲法蘭，所述后體彎曲法蘭的一側固定連接有第一連接法蘭，所述第一連接法蘭的一側固定連接有第一擋板，所述第一擋板的一側設有第一傳動軸護板，所述第一傳動軸護板的一側設有第一傳動鏈，所述第一傳動鏈的一端活動連接有第一齒輪，所述第一齒輪的中心設有第一固定圓鍵，所述第一固定圓鍵的一側設有第一齒輪固定架，所述第一齒輪固定架的一側活動連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸的一側設有第二齒輪限位架，所述第二齒輪限位架的一側設有第二齒輪，所述第二齒輪的外側活動連接有第二傳動鏈，所述第二傳動鏈的外側設有傳動鏈限位條，所述第一傳動鏈的另一端活動連接有第三齒輪，所述第三齒輪的另一側固定連接有第二傳動軸，所述第二傳動軸的一側設有第三齒輪限位板，所述第三齒輪限位板的外側設有散熱板。

優選的，所述前體支撐板的底部設有底板，所述底板的一側固定連接有底部側板。

優選的，所述第三齒輪的一側設有第二固定圓鍵。

優選的，所述散熱板的外側設有散熱板支撐架，所述散熱板支撐架的一側固定連接有電機支撐架。

優選的，所述電機支撐架的一側固定連接有電機，所述電機的表面固定連接有電機控制塊，所述電機控制塊的一側固定連接有連接螺栓。

優選的，所述第二傳動鏈的一端活動連接有第四齒輪，所述第四齒輪的一側設有第四齒輪限位架，所述第四齒輪限位架的一側設有第三傳動軸，所述第三傳動軸的外側設有第二擋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該實用新型提供一種以建筑承重外墻為電梯支撐載體的室外電梯裝置，其不需要電梯設備機房及電梯安裝井道，可以安裝在沒有電梯機房和電梯井道的普通多層建筑外面，同一個傳動系統可以帶動多個轎廂，使本裝置的效率更高，電梯轎廂沿著建筑外立面垂直運行；其結構簡單、安裝方便、使用安全、性價比高、易于推廣。

附圖說明