[實用新型]一種氣體壓縮機管路彎折裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022520140.5
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN213944442U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁尹
• 申請（專利權(quán)）人: 蚌埠奧特壓縮機有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16;B21D7/00
• 代理公司: 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

1.一種氣體壓縮機管路彎折裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的左側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機(2)，所述驅(qū)動電機(2)的輸出軸上固定連接有絲桿(3)，所述工作臺(1)的頂部開設(shè)有凹槽(4)，所述絲桿(3)位于凹槽(4)的內(nèi)部，所述絲桿(3)上螺紋連接有兩個螺紋塊(5)，兩個所述螺紋塊(5)的頂部均固定連接有安裝塊(6)，兩個所述安裝塊(6)相對的一側(cè)均開設(shè)有安裝槽(7)，左側(cè)的所述安裝槽(7)的內(nèi)底壁上固定安裝有伺服電機(8)，所述伺服電機(8)的輸出軸上固定連接有轉(zhuǎn)軸(9)，右側(cè)的所述安裝槽(7)的內(nèi)底壁上固定連接有導(dǎo)向桿(10)，所述轉(zhuǎn)軸(9)上套設(shè)有與其螺紋連接的第一夾持塊(11)，所述導(dǎo)向桿(10)上套設(shè)有與其滑動連接的第二夾持塊(12)，所述第一夾持塊(11)與第二夾持塊(12)相對的一側(cè)均固定連接有柱形桿(13)，所述工作臺(1)的頂部固定連接有置物臺(14)，所述置物臺(14)的頂部設(shè)置有管路本體(15)，所述管路本體(15)的底部與置物臺(14)的內(nèi)壁相接觸，兩個所述柱形桿(13)均位于管路本體(15)的內(nèi)部并均與其內(nèi)壁相接觸，所述工作臺(1)的頂部固定連接有彎折架(16)，所述彎折架(16)的頂部固定安裝有電動推桿(17)，所述電動推桿(17)的底端貫穿并延伸至彎折架(16)的內(nèi)部，所述電動推桿(17)的底端固定連接有浮動板(18)，所述浮動板(18)的頂部固定連接有定彎折板(19)，所述定彎折板(19)上轉(zhuǎn)動連接有連接桿(20)，所述連接桿(20)上套設(shè)有兩個均與其螺紋連接的動彎折板(21)，兩個所述動彎折板(21)分別位于定彎折板(19)的左右兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體壓縮機管路彎折裝置，其特征在于：所述絲桿(3)上固定連接有軸承(27)，所述軸承(27)的外圈固定連接在凹槽(4)的內(nèi)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體壓縮機管路彎折裝置，其特征在于：所述彎折架(16)的右側(cè)固定安裝有控制器(22)，所述驅(qū)動電機(2)、伺服電機(8)與電動推桿(17)均與控制器(22)之間電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體壓縮機管路彎折裝置，其特征在于：所述置物臺(14)的內(nèi)壁上固定連接有橡膠墊(23)，所述橡膠墊(23)的頂部與管路本體(15)的底部相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體壓縮機管路彎折裝置，其特征在于：所述浮動板(18)的底部開設(shè)有兩個滑槽(24)，兩個所述滑槽(24)的內(nèi)部均滑動連接有滑條(25)，兩個所述滑條(25)的底部分別固定連接在兩個動彎折板(21)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體壓縮機管路彎折裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(9)與導(dǎo)向桿(10)的頂端均固定連接有限制環(huán)(26)。