[實用新型]一種新型節能智能隧道窯有效
| 申請號: | 202022509652.1 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN213747823U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 付云鵬 | 申請(專利權)人: | 江西錦尚科技有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/06 | 分類號: | F27B9/06;F27B9/12;F27B9/26;F27B9/30;F27B9/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 331700 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 節能 智能 隧道窯 | ||
本實用新型公開了一種新型節能智能隧道窯,烘干室的左側設有進窯口,進窯口的左側設有轉車臺A,且烘干室的右側連通預熱區,預熱區右端連通高溫區,高溫區的右端與急冷區相連,急冷區的右端連通冷卻區,冷卻區右端連接出窯口,且出窯口與轉車臺B相連,轉車臺A和轉車臺B之間連接第一外車道和第二外車道,烘干室的頂部安裝有燃燒機裝置,燃燒機裝置通過引風機與預熱區和高溫區相連,且引風機右端加工余熱回收裝置,預熱區和高溫區底層安裝下層燃燒機組件,高溫區頂部加工上層燃燒機組件,下層燃燒機組件和上層燃燒機組件的上端加工比例閥A和比例閥B。本實用新型新型節能智能隧道窯,可以達到降低安全隱患和減少資源浪費,節約成本的效果。
技術領域
本實用新型涉及隧道窯技術領域,具體為一種新型節能智能隧道窯。
背景技術
隧道窯是由耐火材料,保溫材料和建筑材料砌筑而成的在內裝有窯車等運載工具的與隧道相似的窯爐,是現代化的連續式燒成的熱工設備,隧道窯廣泛用于陶瓷產品的焙燒生產,在磨料等冶金行業中也有應用,目前的隧道窯,由于隧道窯通常是在高溫環境下工作,若裝置在工作中,發生故障或者危險時,不能夠及時的通知使用者發生處理問題,存在安全隱患,并且現有的隧道窯大多無法對能源進行回收利用,導致資源浪費,增加成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型節能智能隧道窯,具有降低安全隱患和成本的優點,解決了現有技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型節能智能隧道窯,烘干室的左側設有進窯口,進窯口的左側設有轉車臺A,且烘干室的右側連通預熱區,預熱區的右端連通高溫區,高溫區的右端與急冷區相連,急冷區的另一端連通冷卻區,冷卻區的右端連接出窯口,且出窯口與轉車臺B相連;所述轉車臺A和轉車臺B之間通過第一外車道和第二外車道相互連接,且窯車設于第一外車道和第二外車道上;
所述烘干室的頂部安裝有燃燒機裝置,燃燒機裝置通過引風機與預熱區和高溫區相連,且引風機的右端加工有余熱回收裝置;所述急冷區的頂部安裝有急冷風機,急冷風機通過傳導管道連通急冷區和冷卻區;
所述預熱區和高溫區底層分別安裝有下層燃燒機組件,且高溫區頂部加工有上層燃燒機組件;所述下層燃燒機組件的頂部加工有比例閥A,且上下兩端分別加工有密封圈;所述上層燃燒機組件的上端加工有比例閥B,比例閥B的上端加工有密封圈B,且上層燃燒機組件的左側連接有導熱管,導熱管的底部加工有手動閥門把手。
優選的,所述下層燃燒機組件均勻分布在預熱區和高溫區的底層,且數量為若干組。
優選的,所述高溫區的底層安裝有下層燃燒機組件,頂層安裝有上層燃燒機組件,且下層燃燒機組件和上層燃燒機組件最高可達一千三百攝氏度。
優選的,所述比例閥A和比例閥B的上下兩端加工有螺母,比例閥A和比例閥B通過螺母固定于下層燃燒機組件和上層燃燒機組件上端。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型節能智能隧道窯,進窯口可以用于窯車進入隧道,轉車臺A用于窯車裝載產品和停靠,預熱區可以對產品進行初步加熱,高溫區可以將產品加熱,并且最高可達到℃,急冷區可以對產品進行快速降溫,冷卻區可以對產品持續降溫,且出窯口可以用于窯車開出隧道,第一外車道和第二外車道可以方便窯車在進窯口和出窯口之間通行,并且燃燒機裝置可以提供熱量,急冷風機可以對急冷區和冷卻區注入冷氣,同時通過余熱回收裝置可以對多余的熱量進行回收利用,比例閥A和比例閥B可以自動化控制下層燃燒機組件和上層燃燒機組件溫度的升高,通過自動化裝置升溫和余熱回收裝置,可以達到降低安全隱患和減少資源浪費,節約成本的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的下層燃燒機組件結構連接圖;
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