[實用新型]一種地鐵車輛C型槽防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022508152.6
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN213914413U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 鄭英強
• 申請（專利權）人: 廣東德奧軌道裝備有限公司
• 主分類號: B05B12/20
• 分類號: B05B12/20;B61C17/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型公開了一種地鐵車輛C型槽防護裝置，屬于地鐵車輛裝配輔助用具技術領域，包括固定板，所述固定板內(nèi)部開設有滑槽，所述固定板通過滑槽滑動連接有活動板且活動板為兩個，所述活動板表面遠離固定板一側固定連接有夾板，所述滑槽內(nèi)部中間位置固定連接有固定塊，所述固定塊表面兩側均安裝有彈簧，其順著滑槽向外拉動活動板，調(diào)整活動板的拉出長度，進而調(diào)整固定板與活動板組成的防護裝置整體長度，以適應不同長度規(guī)格的C型槽，提高了防護裝置的使用靈活性和適用性，活動板向兩側抽出直至夾板可以貼合至C型槽的兩端，利用彈簧的彈力使得活動板和夾板夾持固定在C型槽的兩端，完成防護裝置的固定，安拆簡單，提高了使用效率。

技術領域

本實用新型涉及地鐵車輛裝配輔助用具技術領域，尤其涉及一種地鐵車輛C型槽防護裝置。

背景技術

隨著城市地鐵交通的迅猛發(fā)展，地鐵車輛的需求也在進一步的擴大，地鐵車輛內(nèi)、外部有許多零部件需要通過螺栓固定在C型槽上，如蓄電池、牽引逆變器、空調(diào)等，而地鐵車輛為了考慮整車防火性能和防腐性能，需要在底架上噴涂厚度為1.5mm左右的防火涂料底漆、防火涂料和防火涂料面漆復合涂層，如果此復合涂層噴涂到C型槽內(nèi)部，則會影響機械安裝過程螺栓安裝不上，或是安裝上，螺栓緊固后，在后期地鐵車輛運營過程中，防火涂料脫落導致螺栓松動，影響整車行車安全，為了保證整車防腐能，防腐工藝能有序進行，同時保證機械作業(yè)能有序進行，特制地鐵車輛C型槽防護裝置。

專利號為CN 203358590 U的公布了一種地鐵車輛C型槽防護裝置，結構簡單，造價低廉，重量輕，容易操作，適用于地鐵車輛C型槽防護，可以很好地解決在涂裝過程中，避免涂料噴入C型槽，同時又能滿足C型槽外側和整個底架面的防腐要求，減少地鐵車輛運行過程中安全隱患。

上述C型槽防護裝置在使用過程中存在以下缺點1、上述C型槽防護裝置為一體式固定結構，其大小規(guī)格固定，而地鐵車輛上的C型槽長短規(guī)格不一，上述防護裝置不能方便對不同規(guī)格的C型槽進行防護，適用性較低；2、上述C型槽防護裝置在使用過程中需要擰動螺栓，通過螺栓帶動限位塊轉動達到固定防護裝置的目的，安拆過程較為繁瑣，效率低下，為此，我們提出一種地鐵車輛C型槽防護裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種地鐵車輛C型槽防護裝置，旨在可以靈活調(diào)整防護裝置長度以適應不同長度規(guī)格的C型槽，同時可以快速的完成防護裝置的固定和拆除。

本實用新型提供的具體技術方案如下：

本實用新型提供的一種地鐵車輛C型槽防護裝置，包括固定板，所述固定板內(nèi)部開設有滑槽，所述固定板通過滑槽滑動連接有活動板且活動板為兩個，所述活動板表面遠離固定板一側固定連接有夾板，所述滑槽內(nèi)部中間位置固定連接有固定塊，所述固定塊表面兩側均安裝有彈簧，所述固定塊通過彈簧與活動板相連接。

可選的，所述滑槽內(nèi)側壁粘接有膠墊，所述膠墊位于固定板與活動板表面連接處。

可選的，所述固定板表面一側固定連接有把手，所述把手位于固定板表面遠離滑槽一側。

可選的，所述固定板內(nèi)部開設有限位槽，所述活動板表面固定連接有位于限位槽內(nèi)部的限位塊。

本實用新型的有益效果如下：

1、防護裝置主體由固定板和活動板組成，固定板的內(nèi)部開設有滑槽，活動板插接至滑槽內(nèi)部并可以順著滑槽進行一定范圍內(nèi)的滑動，正常沒有使用狀態(tài)下固定板兩側的活動板均插入至固定板的內(nèi)部的，減少固定板和活動板的組合長度，進而方便攜帶移動，需要使用時，順著滑槽向外拉動活動板，調(diào)整活動板的拉出長度，進而調(diào)整固定板與活動板組成的防護裝置整體長度，以適應不同長度規(guī)格的C型槽，使用簡單，調(diào)節(jié)快捷，提高了防護裝置的使用靈活性和適用性。