[實用新型]一種具備防護機構的車載導航儀

有效

• 申請號: 202022507443.3
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN214267494U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 楊華英
• 申請（專利權）人: 深圳市萬錦誠科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01C21/26
• 代理公司: 蚌埠幺四零二知識產權代理事務所(普通合伙) 34156
• 代理人: 尹杰

本實用新型公開了一種具備防護機構的車載導航儀，包括底座，所述底座頂部的左右兩端均開設有滑道，所述底座頂部的中端嵌設有導航儀本體，所述底座內腔的前端固定連接有隔板，所述隔板正表面的中端固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿外表面的前后兩端均螺紋連接有活動套，所述活動套的左右兩側均固定連接有活動板，所述活動板一端的頂部固定連接有L形連接桿。本實用新型通過電機、雙向螺紋桿、活動套、活動板、L形連接桿、滑道和防護罩的作用，解決了現有的車載導航儀不具備防護機構，在遇到外界沖擊力碰撞時，容易導致其損壞，降低了其使用壽命，不符合人們使用需求的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載導航儀技術領域，具體為一種具備防護機構的車載導航儀。

背景技術

車載導航儀是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：現有的車載導航儀不具備防護機構，在遇到外界沖擊力碰撞時，容易導致其損壞，降低了其使用壽命，不符合人們的使用需求，為此，我們提出一種具備防護機構的車載導航儀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具備防護機構的車載導航儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具備防護機構的車載導航儀，包括底座，所述底座頂部的左右兩端均開設有滑道，所述底座頂部的中端嵌設有導航儀本體，所述底座內腔的前端固定連接有隔板，所述隔板正表面的中端固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿外表面的前后兩端均螺紋連接有活動套，所述活動套的左右兩側均固定連接有活動板，所述活動板一端的頂部固定連接有L形連接桿，所述L形連接桿的一側固定連接有防護罩。

優選的，所述雙向螺紋桿外表面的中端固定連接有限位塊，且限位塊的橫截面為圓環。

優選的，所述底座頂部的左右兩端均開設有滑槽，且L形連接桿滑動于滑槽的內表面。

優選的，所述防護罩的數量為兩個，且材質為聚碳酸酯，同時，防護罩的底部滑動于滑道的內表面。

優選的，所述底座右側的前端固定安裝有控制開關，且控制開關的輸出端通過導線和電機的輸入端電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過控制開關打開電機正轉帶動雙向螺紋桿轉動，雙向螺紋桿轉動的同時帶動活動套運動，活動套運動的同時通過活動板和L形連接桿以及滑道的配合，帶動防護罩平穩的向兩側運動，從而顯露出導航儀本體，可方便人們進行操作，完成后，通過控制開關打開電機反轉，且在雙向螺紋桿、活動套、活動板、L形連接桿和滑道的配合下，帶動防護罩平穩的向內運動，從而使本導航儀具備了防護機構的能力，通過以上結構配合的作用，解決了現有的車載導航儀不具備防護機構，在遇到外界沖擊力碰撞時，容易導致其損壞，降低了其使用壽命，不符合人們使用需求的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底座俯視狀態下剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型A處放大結構示意圖。

圖中：1、底座；2、活動板；3、活動套；4、L形連接桿；5、滑槽；6、防護罩；7、導航儀本體；8、雙向螺紋桿；9、電機；10、控制開關；11、隔板；12、限位塊；13、滑道。

具體實施方式