[實(shí)用新型]一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022505963.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213808623U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐宗鈺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島標(biāo)達(dá)科技有限公司
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00;F16F9/32
• 代理公司: 杭州潤(rùn)淶知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33358
• 代理人: 黎慧華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器，涉及汽車(chē)零部件制造行業(yè)領(lǐng)域，包括上部安裝架、上部托架、減震油缸、彈簧、下部托架、下部安裝架、掛鉤、橡膠條、防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括充氣環(huán)、接口管、扇葉環(huán)、旋轉(zhuǎn)環(huán)、掛鉤孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)將橡膠條整體張緊掛接于旋轉(zhuǎn)環(huán)，且由充氣環(huán)不斷的向內(nèi)部輸送高壓空氣帶動(dòng)扇葉環(huán)高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)橡膠條高速旋轉(zhuǎn)，以起到防護(hù)作用，同時(shí)方便拆解維護(hù)且有效的保證了減震器的通風(fēng)散熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造行業(yè)領(lǐng)域，尤其是一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器。

背景技術(shù)

車(chē)輛在顛簸行駛時(shí)，減震器內(nèi)的活塞桿在缸體內(nèi)不斷做伸縮運(yùn)動(dòng)，缸體內(nèi)的減震油不斷來(lái)回流動(dòng)，緩沖沖擊力，減緩顛簸度起到減震作用，增加車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性，但汽車(chē)減震器存在容易被輪胎所帶起的石子等物品造成傷害、容易飛濺入污水而使該汽車(chē)減震器降低使用壽命和減震效果差的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中普遍在汽車(chē)減震器外圍加裝防護(hù)套筒，拆解不便，維護(hù)便利性較差且不利于減震器的通風(fēng)散熱。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器，包括上部安裝架、上部托架、減震油缸、彈簧、下部托架、下部安裝架、掛鉤、橡膠條、防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括充氣環(huán)、接口管、扇葉環(huán)、旋轉(zhuǎn)環(huán)、掛鉤孔，所述上部安裝架剛性安裝于上部托架上端面，所述減震油缸首端剛性安裝于上部托架下端面，所述減震油缸剛性安裝于下部托架上端面，所述下部安裝架剛性安裝于下部托架下端面，所述彈簧嵌套式配合安裝于減震油缸外圍，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)分2組上下對(duì)稱剛性安裝于上部托架和下部托架，所述充氣環(huán)分2組上下對(duì)稱剛性安裝于上部托架和下部托架，所述接口管分2組左右對(duì)稱設(shè)置于充氣環(huán)外壁，所述扇葉環(huán)通過(guò)密封軸承配合安裝于充氣環(huán)下端，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)剛性安裝于扇葉環(huán)外壁，所述掛鉤孔分32組360°環(huán)形陣列均布設(shè)置于旋轉(zhuǎn)環(huán)外壁，所述橡膠條通過(guò)掛鉤和掛鉤孔張緊連接安裝于2組上下對(duì)稱的防護(hù)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)環(huán)之間。

上述的一種便于維護(hù)的汽車(chē)減震器，所述接口管連接空壓裝置。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)將橡膠條整體張緊掛接于旋轉(zhuǎn)環(huán)，且由充氣環(huán)不斷的向內(nèi)部輸送高壓空氣帶動(dòng)扇葉環(huán)高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)橡膠條高速旋轉(zhuǎn)，以起到防護(hù)作用，同時(shí)方便拆解維護(hù)且有效的保證了減震器的通風(fēng)散熱。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的防護(hù)機(jī)構(gòu)局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的扇葉環(huán)整體結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中1.上部安裝架，2.上部托架，3.減震油缸，4.彈簧，5.下部托架，6.下部安裝架，7.充氣環(huán)，8.接口管，9.扇葉環(huán)，10.旋轉(zhuǎn)環(huán)，11.掛鉤孔，12掛鉤，13.橡膠條。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，顯而易見(jiàn)地，下面所描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，根據(jù)此附圖和實(shí)施例獲得其他的實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。