[實用新型]一種電池包箱體及電池包有效
| 申請號: | 202022504894.1 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN213752850U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 譚本學 | 申請(專利權)人: | 恒大新能源技術(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/204 | 分類號: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/233;H01M10/613;H01M10/6554 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山區坑*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 箱體 | ||
本實用新型涉及電池包技術領域,公開一種電池包箱體及電池包。其中電池包箱體包括框體、主橫梁、主縱梁底板、導熱板和副縱梁,框體包括兩間隔設置的橫邊框和兩間隔設置的縱邊框,橫邊框和縱邊框依次首尾相連,電池包能置于框體內;主橫梁的兩端能與縱邊框連接,主縱梁的兩端能與橫邊框連接;底板與框體連接;導熱板設置于主橫梁和底板之間;副縱梁設置于導熱板遠離主橫梁的一側,副縱梁與橫邊框和主橫梁連接,以將導熱板與主橫梁連接。本實用新型通過框體內的主橫梁和主縱梁,以為電池模組提供主要的承載力,通過在框體內的主橫梁和主縱梁之外再增加副縱梁,用于為電池模組提供輔助承載力,以增加電池包箱體的強度。
技術領域
本實用新型涉及電池包技術領域,尤其涉及一種電池包箱體及電池包。
背景技術
電池包箱體用于容置電池模組及其他附屬零部件(如導熱板等),以固定、安裝電池模組,同時用于提高電池包的強度。目前,為了提高電池包的體積成組率和能量密度,多選擇采用大模組方案,即電池模組的尺寸比較大(如800mm×600mm×117mm),因此必須保證電池包箱體具有足夠的強度。
現有技術方案中,電池包箱體通常采用在框體內部增加橫梁和縱梁來增加電池包箱體的強度,而面對大尺寸的電池模組,電池包箱體的框體里面所能加的橫梁和縱梁數量有限,無法有效保障電池包的強度。
所以,亟需一種電池包箱體,以解決上述問題。
實用新型內容
基于以上所述,本實用新型的目的在于提供一種電池包箱體及電池包,具有較高的強度。
為達上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種電池包箱體,包括:
框體,包括兩間隔設置的橫邊框和兩間隔設置的縱邊框,所述橫邊框和所述縱邊框依次首尾相連,電池模組能置于所述框體內;
主橫梁,其兩端能與所述縱邊框連接;
主縱梁,其兩端能與所述橫邊框連接;
底板,與所述框體連接;
導熱板,設置于所述主橫梁和所述底板之間;
副縱梁,設置于所述導熱板遠離所述主橫梁的一側,所述副縱梁與所述橫邊框和所述主橫梁連接,以將所述導熱板與所述主橫梁連接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述導熱板上設置有定位柱,所述副縱梁上設置有定位孔,所述定位柱能置于所述定位孔內。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述副縱梁朝向所述導熱板的一端設置限位凸臺,所述限位凸臺能與所述導熱板抵接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述主縱梁的底部設置有卡接部,所述卡接部和所述導熱板二者中,其中一個上設置有卡接槽,另一個上設置有卡接耳,所述卡接耳能與所述卡接槽卡接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述底板上設置有安裝凸臺,所述安裝凸臺分別與所述主縱梁和所述副縱梁連接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述主橫梁包括第一段和第二段,所述第一段的一端與所述主縱梁連接,另一端與其中一個所述縱邊框連接,所述第二段的一端與所述主縱梁連接,另一端與另一個所述縱邊框連接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述主縱梁設置有至少兩根,且至少兩根所述主縱梁間隔設置,所述主橫梁還包括第三段,相鄰兩個所述主縱梁通過所述第三段連接。
作為一種電池包箱體的優選方案,所述第一段、所述第二段和所述第三段與所述主縱梁連接的一端設置有定位凸起,所述主縱梁相應位置設置有定位凹陷,所述定位凸起能置于所述定位凹陷內;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于恒大新能源技術(深圳)有限公司,未經恒大新能源技術(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022504894.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





