[實(shí)用新型]一種二氯甲烷廢氣處理設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022504446.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214287408U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志偉;朱武斌;殷松平;張文遼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州中環(huán)環(huán)保工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D53/02 | 分類號(hào): | B01D53/02;B01D53/18;B01D53/78;B01D47/06;B01J20/26;B01J20/28;B01J20/30 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 鄭芳 |
| 地址: | 310016 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 二氯甲烷 廢氣 處理 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型涉及一種二氯甲烷廢氣處理設(shè)備,包括噴淋部分和吸附部分,噴淋部分包括順次連通的第一噴淋塔和第二噴淋塔,吸附部分包括順次連通的緩沖罐、吸附塔、冷凝器、分層槽和回收儲(chǔ)罐,吸附塔包括相互串聯(lián)的第一吸附塔、第二吸附塔以及備用的第三吸附塔,吸附塔內(nèi)分別填充有相應(yīng)的疏水性大孔樹脂,吸附塔分別與脫附離心泵相連通;第一噴淋塔與廢氣進(jìn)管相連通,第二噴淋塔與緩沖罐相連通。本實(shí)用新型采用噴淋加樹脂吸附一體化,能夠?qū)⒏邼舛鹊亩燃淄闅怏w中絕大部分二氯甲烷回收利用,使得尾氣中二氯甲烷氣體濃度達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn);本實(shí)用新型具有能耗低、使用壽命長、不易產(chǎn)生二噁英類有毒物質(zhì)、溶劑能夠回收利用等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種廢氣處理設(shè)備,具體的說是涉及一種二氯甲烷廢氣處理設(shè)備。
背景技術(shù)
二氯甲烷被廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥領(lǐng)域和膠片生產(chǎn)等領(lǐng)域,隨著二氯甲烷消費(fèi)量增加,其毒性的關(guān)注性也開始引起人們重視。由于二氯甲烷對(duì)自然環(huán)境和人類健康的危害非常大,國內(nèi)外研究者對(duì)二氯甲烷的治理技術(shù)展開了各種研究,其中較為成熟的技術(shù)有冷凝法、焚燒法和吸附法等。
(1)冷凝法
一般對(duì)于風(fēng)量小、濃度高的廢氣可以采用該法,但經(jīng)過冷凝后的廢氣中有機(jī)物濃度仍較高,還需要進(jìn)一步處理才能達(dá)標(biāo),并且其冷凝條件需達(dá)到-70℃以上才能有較好的冷凝效果,但此時(shí)就需要采用液氮等冷卻劑進(jìn)行冷凝,投入費(fèi)用比較昂貴。
(2)焚燒法
焚燒法是利用高溫將有機(jī)污染物分解變?yōu)闊o害物質(zhì)的方法,但是對(duì)于二氯甲烷這種含氯有機(jī)物來說,會(huì)產(chǎn)生毒性更大的二噁英等物質(zhì),盡管只需要控制焚燒溫度達(dá)到1200℃,停留時(shí)間打到2s,尾氣中剩余氧氣含量達(dá)到3%,就可以有效遏制二噁英的產(chǎn)生,但是實(shí)際運(yùn)行中,由于廢氣濃度波動(dòng),因此很難精準(zhǔn)、穩(wěn)定控制,且前期投入巨大。
(3)吸附法
傳統(tǒng)吸附法一般采用活性炭對(duì)有機(jī)物進(jìn)行吸附,對(duì)于二氯甲烷吸附效果比較好。吸附設(shè)備簡單、投資小,但是如果廢氣濕度大或者含有無機(jī)酸堿、固體顆粒等物質(zhì),則容易腐蝕吸附設(shè)備,削減設(shè)備使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)二氯甲烷冷凝法能耗過大,燃燒法易產(chǎn)生二噁英,活性炭吸附法設(shè)備使用壽命較低等問題,本實(shí)用新型提供了一種二氯甲烷廢氣處理設(shè)備。
一種二氯甲烷廢氣處理設(shè)備,所述設(shè)備包括噴淋部分和吸附部分,所述噴淋部分包括順次連通的第一噴淋塔和第二噴淋塔,所述吸附部分包括順次連通的緩沖罐、吸附塔、冷凝器、分層槽和回收儲(chǔ)罐,所述吸附塔包括相互串聯(lián)的第一吸附塔、第二吸附塔以及備用的第三吸附塔,所述第一吸附塔、第二吸附塔、第三吸附塔內(nèi)分別填充有相應(yīng)的疏水性大孔樹脂,所述第一吸附塔、第二吸附塔、第三吸附塔分別與脫附離心泵相連通;所述第一噴淋塔與廢氣進(jìn)管相連通,第二噴淋塔與緩沖罐相連通。
車間含二氯甲烷尾氣一般都是混合物,含有其他有機(jī)或者無機(jī)廢氣,傳統(tǒng)吸附設(shè)備(吸附塔)為了防止水汽對(duì)于吸附效率的影響一般不與噴淋塔一起聯(lián)用。而本實(shí)用新型采用的新型大孔樹脂具有極強(qiáng)的疏水性,水汽對(duì)于吸附效率的影響非常有限,因此當(dāng)廢氣經(jīng)過噴淋塔時(shí)可以過濾吸收大部分可溶物質(zhì)以及顆粒物,能夠盡量保證進(jìn)入吸附塔時(shí)尾氣中二氯甲烷的含量,保證吸附效率。
本實(shí)用新型采用的大孔樹脂(吸附材料)還具有下述優(yōu)點(diǎn):
(1)疏水性大孔樹脂對(duì)于疏水性的有機(jī)物吸附效率比常規(guī)的吸附劑效率更好;
(2)大孔樹脂表面無催化劑吸附二氯甲烷不會(huì)產(chǎn)生HCl腐蝕吸附設(shè)備;
(3)易再生、性能穩(wěn)定,不需更換(正常條件下使用,年補(bǔ)充率小于5%);
(4)具有良好的物理化學(xué)穩(wěn)定性,耐酸、堿和有機(jī)溶劑、高的熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度;
(5)所使用的大孔樹脂為規(guī)則的球形顆粒,系統(tǒng)運(yùn)行阻力小。
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