[實用新型]一種路緣石卸料裝置有效
| 申請號: | 202022504223.5 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN214059266U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 黃鳳明 | 申請(專利權)人: | 天津市立林建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/30 | 分類號: | B65G67/30 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 劉紅春 |
| 地址: | 300000 天津市北辰*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路緣石 卸料 裝置 | ||
本實用新型提供了一種路緣石卸料裝置,涉及道路施工領域,包括車體、架體、滑動機構以及夾持機構,其中滑動機構包括滑臺以及驅動組件,而夾持機構包括豎向液壓缸、固定板、水平液壓缸以及兩組夾板,車體沿路邊向前行進,夾持機構的豎向液壓缸推動夾板向下滑動,直至水平液壓缸通過兩組夾板實現夾持、鎖定路緣石,滑動機構的驅動組件推動滑臺,使得滑臺帶動夾持機構整體滑動至車體外側,此時豎向液壓缸向下推動路緣石,直至路緣石放置在相應位置,水平液壓缸放松夾板,從而有效替代人工搬運路緣石,省時省力,有效保障工作人員的安全。
技術領域
本實用新型涉及道路施工領域,尤其涉及一種路緣石卸料裝置。
背景技術
隨著我國經濟持續高速發展,要致富先修路已經成為廣大地區人民奔向小康的重要途徑,現有的道路兩側均鋪設有路緣石,路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石,在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。
現有路緣石鋪設施工時,為了防止路緣石意外丟失或破損,通常在施工時將路緣石裝在車輛上,工作人員邊施工邊將路緣石卸下,即使采用車輛倒運路緣石,工作人員仍舊不得不將車輛上的路緣石逐個從車輛上卸下,并平穩放置在路邊已平整完善的安裝位上,費時費力;并且當路緣石從車上意外掉落時,極其容易砸傷工作人員,存在一定的施工風險。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種路緣石卸料裝置,該卸料裝置能夠有效替代人工搬運路緣石,省時省力,有效保障工作人員的安全。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現:一種路緣石卸料裝置,包括車體、架體、滑動機構以及夾持機構,架體與車體固定連接,車體上設有用于放置路緣石的載物臺,滑動機構包括滑臺以及驅動組件,滑臺通過滑動組件與架體滑動連接,驅動組件驅動滑臺滑動,夾持機構包括豎向液壓缸、固定板、水平液壓缸以及兩組夾板,豎向液壓缸的固定部與滑臺固定連接,固定板與豎向液壓缸的自由端固定連接,夾板對稱設置在固定板的兩側,夾板的一端與固定板鉸接連接,夾板的另一端設有抵住路緣石的加持部,水平液壓缸的兩端分別與兩組夾板的中部鉸接連接。
根據上述技術方案,優選地,驅動組件包括兩組前后對稱的驅動單元,驅動單元包括電機以及絲杠,絲杠的兩端與架體轉動連接,電機驅動絲杠轉動,滑臺上開設有與絲杠螺紋連接的螺孔。
根據上述技術方案,優選地,夾持機構還設有走線支架,走線支架包括兩組一端鉸接連接的連接桿,兩組連接桿的另一端分別與滑臺或固定板鉸接連接。
根據上述技術方案,優選地,滑動組件包括多組水平滑軌,滑臺的下部開設有與水平滑軌相適配的滑槽,水平滑軌和滑槽的縱截面是倒梯形截面。
本實用新型的有益效果是:車體沿路邊向前行進,夾持機構的豎向液壓缸推動夾板向下滑動,直至水平液壓缸通過兩組夾板實現夾持、鎖定路緣石,滑動機構的驅動組件推動滑臺,使得滑臺帶動夾持機構整體滑動至車體外側,此時豎向液壓缸向下推動路緣石,直至路緣石放置在相應位置,水平液壓缸放松夾板,從而有效替代人工搬運路緣石,省時省力,有效保障工作人員的安全。
附圖說明
圖1示出了根據本實用新型的實施例的主視結構示意圖。
圖2示出了根據本實用新型的實施例中夾持機構的側視結構示意圖。
圖中:1、車體;2、架體;3、滑動機構;4、夾持機構;5、路緣石;6、載物臺;7、滑臺;8、驅動單元;9、電機;10、絲杠;11、豎向液壓缸;12、固定板;13、水平液壓缸;14、夾板;15、加持部;16、走線支架;17、連接桿;18、水平滑軌。
具體實施方式
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