[實用新型]一種用于供電開關柜的手車

有效

• 申請號: 202022495101.4
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN213367247U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 解新
• 申請（專利權）人: 巴州邦德石油技術服務有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/04;H02B1/52
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 范淑萍

本實用新型屬于供電開關柜的技術領域，具體是一種用于供電開關柜的手車，它包括車體、移動部、觸頭組件，觸頭組件設置在車體上，移動部設置在車體上，與車體相對應的還設置有開關柜，還包括觸頭安裝部，觸頭安裝部設置在車體與觸頭組件之間，觸頭安裝部包括安裝板、推板組件，觸頭組件安裝在安裝板上，推板組件設置在車體上，安裝板通過推板組件與車體相連接。這樣的設置，在手車進行安裝時，先將手車推進開關柜內，使得手車到位后，觸頭組件與開關柜依舊具有一定的距離，然后再推動安裝板使觸頭組件連接，避免了觸頭組件在推動手車時容易與開關柜相碰撞的情況。

技術領域

本實用新型涉及供電開關柜的技術領域，具體地是一種用于供電開關柜的手車。

背景技術

手車式開關柜是由固定的柜體和可移動的手車組成的高壓開關柜，一般用于負荷較重要的場所。其中手車可分為斷路器手車、電壓互感器手車、電壓互感器避雷器手車、所用變壓器手車、隔離手車和接地手車等。手車式開關柜具有手車可互換的優點，某一組斷路器一旦需要檢修時，將手車從開關柜中抽出，就能夠很快地更換手車，從而縮短停電時間，提高用電可靠性。

現有的手車式開關柜中的手車，在進行安裝時時常會因為沒有限位，而導致與開關柜發生碰撞，從而造成開關柜損傷，尤其是與開關柜相連接的觸頭部分，若是發生碰撞造成損傷，很容易影響開關柜的正常使用，或使開關柜具有一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種用于供電開關柜的手車，以解決手車與開關柜發生碰撞而導致觸頭部分損壞的問題。

本實用新型所采取的技術方案是：一種用于供電開關柜的手車，它包括車體、移動部、觸頭組件，所述觸頭組件設置在所述車體上，所述移動部設置在所述車體上，與所述車體相對應的還設置有開關柜，還包括觸頭安裝部，所述觸頭安裝部設置在所述車體與所述觸頭組件之間，所述觸頭安裝部包括安裝板、推板組件，所述觸頭組件安裝在所述安裝板上，所述推板組件設置在所述車體上，所述安裝板通過所述推板組件與所述車體相連接。

采用以上結構后，本實用新型的一種用于供電開關柜的手車原理是，車體通過移動部進行移動，當車體推進開關柜內后，觸頭安裝部通過推板組件推動安裝板，使得觸頭組件與開關柜相連接，從而完成安裝。本實用新型的一種用于供電開關柜的手車與現有技術相比具有以下優點：在手車進行安裝時，先將手車推進開關柜內，再推動安裝板使觸頭組件連接，使得手車到位后，觸頭組件與開關柜依舊具有一定的距離，避免了觸頭組件與開關柜相碰撞的情況。

作為優選，所述推板組件包括導向機構、推動機構，所述導向機構包括滑軌、滑塊，所述滑軌設置在所述車體上，所述滑塊與所述安裝板的底端相連接，所述滑軌與所述滑塊滑動連接。推動機構帶動安裝板進行移動，導向機構中通過滑塊與滑軌之間的配合，對安裝板的運動進行導向，防止安裝板的安裝過程發生偏差。

作為優選，所述推動機構包括絲桿、固定塊，所述固定塊上設置有與所述絲桿相匹配的螺紋，所述絲桿與所述車體轉動連接，所述固定塊固定連接在所述車體上。絲桿與固定塊之間的配合，使得推動機構可以通過轉動絲桿而帶動安裝板進行移動，使得安裝板的移動過程輕松可控，進一步確保了觸頭在安裝過程中的安全。

作為優選，所述推板組件還包括第三限位機構，所述第三限位機構包括限位凸臺、限位槽，所述安裝板上設置有第二孔，所述限位凸臺通過第三彈性件設置在所述第二孔內，所述車體上設置有第四凸臺，所述限位槽設置在所述第四凸臺上，所述限位槽與所述限位凸臺的位置相匹配。限位凸臺通過第三彈性件與安裝板相連接，其中第三彈性件可以為壓縮彈簧，在安裝板移動時，當限位凸臺與第四凸臺相接觸時，限位凸臺被第四凸臺擠壓，被壓入第二孔內，安裝板繼續移動，直至限位槽與限位凸臺位置重合時，限位凸臺在第三彈性件作用下伸出，并與限位槽相抵觸，這樣能夠使安裝板在推動到位后不會輕易的脫出，確保安裝的穩定性。