[實用新型]一種新能源電池托盤生產用焊接夾具

有效

• 申請號: 202022488335.6
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN214212727U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 萬家宇
• 申請（專利權）人: 蘇州益恒進自動化科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 佛山粵進知識產權代理事務所(普通合伙) 44463
• 代理人: 耿鵬

本實用新型公開了一種新能源電池托盤生產用焊接夾具，包括底板、工作臺、托盤本體、安裝架和滑套，所述底板的下表面焊接有支撐座，底板的上表面焊接有工作臺，工作臺的上表面轉動安裝有轉動軸，轉動軸的上表面焊接有下轉盤，所述安裝架焊接在底板的上表面，安裝架的中間位置處設有連接桿，所述連接桿的底端轉動安裝有上轉盤，所述滑套滑動安裝在上轉盤上，滑套上螺紋安裝有限位桿，所述限位桿的底端轉動安裝有轉動頭。本實用新型，結構緊湊，使用便捷，便于對電池托盤進行夾持固定，滿足加工需求。

技術領域

本實用新型涉及電池托盤技術領域，具體為一種新能源電池托盤生產用焊接夾具。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池，其主要區別于用于汽車發動機起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

電動汽車的核心部件包括了電池模塊，它在很大一方面決定了電動汽車的續航里程，電池模塊中電池托盤是起到承載、保護、散熱功能的主要部件，模塊化的電池包被布置在電池托盤中，通過電池托盤固定在汽車底盤；電池托盤在保護電池包的同時也擔負著散發熱量的任務，從而為電池模塊正常運行提供結構支持。

電池托盤在生產過程中，由車床將其車出合適的雛形，然后操作工人對其進行深度加工，焊接各類連接件，而托盤的在焊接的過程中，需要對其進行固定夾持，為此發明本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源電池托盤生產用焊接夾具，具備結構緊湊，使用便捷，便于對電池托盤進行夾持固定，滿足加工需求的優點，解決電池托盤在生產過程中，由車床將其車出合適的雛形，然后操作工人對其進行深度加工，焊接各類連接件，而托盤的在焊接的過程中，需要對其進行固定夾的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源電池托盤生產用焊接夾具，包括底板、工作臺、托盤本體、安裝架和滑套，所述底板的下表面焊接有支撐座，底板的上表面焊接有工作臺，工作臺的上表面轉動安裝有轉動軸，轉動軸的上表面焊接有下轉盤，所述安裝架焊接在底板的上表面，安裝架的中間位置處設有連接桿，所述連接桿的底端轉動安裝有上轉盤，所述滑套滑動安裝在上轉盤上，滑套上螺紋安裝有限位桿，所述限位桿的底端轉動安裝有轉動頭。

優選的，所述工作臺上螺紋安裝有螺紋桿，螺紋桿的頂端與轉動軸的下表面相互接觸。

優選的，所述托盤本體的上表面與轉動頭相互接觸，托盤本體的下表面與下轉盤相互接觸。

優選的，所述上轉盤上開設有與滑套相適配的滑道，所述滑套滑動安裝在滑道內。

優選的，所述滑套的中間位置處設有與限位桿相適配的螺紋孔，且限位桿螺紋安裝在螺紋孔內。

優選的，所述支撐座共四個，四個支撐座在底板的下表面呈矩形陣列分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型新能源電池托盤生產用焊接夾具在使用過程中，可將托盤本體擱置在下轉盤上，然后在上轉盤上滑動滑套，改變限位桿在上轉盤的位置，當限位桿移動到合適的位置后，轉動限位桿，通過限位桿與滑套之間的螺紋嚙合作用，使得限位桿下移直至限位桿底端的轉動頭壓迫托盤本體，下轉盤和上轉盤可帶動托盤本體一起轉動，從而輕易改變托盤的位置，通過限位桿可移動的設計，在夾持托盤的過程中，可有效的改變托盤上表面的受力位置，避開托盤上表面的焊接件，通過多根限位桿的設計，確保托盤的受力平衡，在需要的時候，可轉動螺紋桿，使得螺紋桿上移壓迫轉動軸，從而將下轉盤的位置固定，避免托盤在焊接過程中產生轉動，不需要時，反轉螺紋桿即可，本實用新型，結構緊湊，使用便捷，便于對電池托盤進行夾持固定，滿足加工需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；