[實用新型]離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022487987.8
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN213179952U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王國輝
• 申請（專利權(quán)）人: 大連昭和巨坤精工有限公司
• 主分類號: G01B21/30
• 分類號: G01B21/30
• 代理公司: 大連大工智訊專利代理事務所(特殊普通合伙) 21244
• 代理人: 崔雪

本實用新型涉及檢測治具技術(shù)領(lǐng)域，提供一種離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置，包括：架體、操作臺、基準底座、導軌、電缸、測量支架和測量裝置；所述架體上設(shè)置操作臺，所述操作臺的一側(cè)設(shè)置兩個基準底座，另一側(cè)設(shè)置兩條豎直設(shè)置的導軌；所述基準底座上設(shè)置用于放置被測工件的容置槽；兩條導軌的頂部通過連梁進行連接；所述連梁的底面固定設(shè)置電缸；所述電缸的伸縮桿與測量支架固定連接；所述測量支架的兩端滑動設(shè)置在導軌上，且測量支架的兩端分別設(shè)置測量裝置；所述測量裝置朝向基準底座。本實用新型能夠提升測量效率，提高測量準確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及檢測治具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置。

背景技術(shù)

汽車離合器驅(qū)動盤，是汽車上的重要部件，在離合器驅(qū)動盤加工完成后，需要對其進行檢測，以確保精度符合要求。其中重點包括粗糙度測量。

現(xiàn)有對離合器驅(qū)動盤的粗糙度測量設(shè)備，需要人工調(diào)整工位并每次都需要調(diào)節(jié)測量高度，費時費力并且很容易由于調(diào)整問題導致測量異常。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)的粗糙度測量設(shè)備需要人工調(diào)整工位并每次都需要調(diào)節(jié)測量高度，費時費力等技術(shù)問題，提出一種離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置，以使用快捷，測量準確，重復性高，節(jié)約人力投入。

本實用新型提供了一種離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置，包括：架體、操作臺、基準底座、導軌、電缸、測量支架和測量裝置；

所述架體上設(shè)置操作臺，所述操作臺的一側(cè)設(shè)置兩個基準底座，另一側(cè)設(shè)置兩條豎直設(shè)置的導軌；

所述基準底座上設(shè)置用于放置被測工件的容置槽；

兩條導軌的頂部通過連梁進行連接；所述連梁的底面固定設(shè)置電缸；所述電缸的伸縮桿與測量支架固定連接；所述測量支架的兩端滑動設(shè)置在導軌上，且測量支架的兩端分別設(shè)置測量裝置；所述測量裝置朝向基準底座。

優(yōu)選的，所述架體上設(shè)置電氣柜和操控箱；

所述電氣柜分別與操控箱、電缸電連接。

優(yōu)選的，所述測量支架下方的操作臺上設(shè)置傳感器；

所述傳感器與電氣柜電連接。

優(yōu)選的，所述架體上設(shè)置顯示器；

所述顯示器與電氣柜電連接。

本實用新型提供的一種離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置，在工件粗糙度測量過程中，可以自動定位且自動調(diào)整測量高度，人員在操作過程中，實現(xiàn)一鍵操作，測量準確、可靠，測量重復性高，從而減少人力的重復操作，節(jié)約人力投入，提升測量效率；并能夠減小由于人員間的差異造成的測量結(jié)果差異，提高了測量準確度。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型提供的離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是沿圖2中A-A線的剖視圖；

圖4是本實用新型提供的離合器驅(qū)動盤粗糙度測量裝置的主體部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、架體；2、電氣柜；3、操控箱；4、顯示器；5、基準底座；6、被測工件；7、測量裝置；8、傳感器；9、導軌；10、電缸；11、測量支架；12、操作臺；13、連梁。

具體實施方式

為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實用新型相關(guān)的部分而非全部內(nèi)容。