[實用新型]一種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物

有效

• 申請號: 202022486064.0
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN213619484U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 柳鳴;張培武
• 申請（專利權）人: 森織汽車內飾（武漢）有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60N2/62
• 代理公司: 武漢大楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42257
• 代理人: 徐楊松

本實用新型涉及一種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物，包括面層、中間層和底層，面層和底層均為混紡層，中間層包括從左到右依次設置的多個熱水袋，相鄰兩個熱水袋之間設有水通道，其中一個熱水袋上設有水管，本實用新型的有益效果是：該種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物，通過設置多個熱水袋可使織物具有很好的彈性性能，同時通過在多個熱水袋周圍設置多個彈性保溫層，可進一步提高織物的彈性性能，從而在汽車遇到顛簸路面時，使用者坐在織物上感覺更舒適，同時熱水袋內的熱水可使使用者在天冷時坐在織物上感覺更舒適，同時彈性保溫層可防止熱水袋內熱水的熱量快速散失，當熱水袋內的熱水變冷后可通過水管向熱水袋內注入熱水。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾織物技術領域，尤其涉及一種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物。

背景技術

伴隨汽車制造的發展和汽車保有量的提高，汽車內裝飾正在快速發展。普通汽車內飾織物彈性性能較差，當汽車遇到顛簸路面時，使用者坐在織物上會感覺不舒適，同時在冬天使用時，使用者坐在織物上會感覺比較冷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物,解決現有技術的不足。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物，包括面層、中間層和底層，所述面層和所述底層均為混紡層，所述中間層包括從左到右依次設置的多個熱水袋，相鄰兩個所述熱水袋之間設有水通道，其中一個所述熱水袋上設有水管，所述水管遠離所述熱水袋的一端設有密封塞，多個所述熱水袋周圍設有彈性保溫層，所述彈性保溫層頂部與所述面層底部連接，所述彈性保溫層底部與所述底層頂部連接。

本實用新型的有益效果是：該種天然亞麻滌綸混紡汽車內飾織物，通過設置多個熱水袋可使織物具有很好的彈性性能，同時通過在多個熱水袋周圍設置多個彈性保溫層，可進一步提高織物的彈性性能，從而在汽車遇到顛簸路面時，使用者坐在織物上感覺更舒適，同時熱水袋內的熱水可使使用者在天冷時坐在織物上感覺更舒適，同時彈性保溫層可防止熱水袋內熱水的熱量快速散失，當熱水袋內的熱水變冷后可通過水管向熱水袋內注入熱水。

進一步：所述混紡層為亞麻滌綸混紡層。

上述進一步方案的有益效果是：亞麻滌綸混紡層具有良好的抗菌驅螨性。

進一步：所述密封塞包括設在所述水管內的塞頭，所述塞頭位于所述水管外的一側設有外片，所述外片的直徑大于所述塞頭的直徑。

上述進一步方案的有益效果是：該種密封塞，通過在塞頭可將水管密封，同時通過外片可方便將塞頭從水管內取出。

進一步：所述密封塞還包括連接帶和連接套，所述連接帶一端與所述外片連接，所述連接帶另一端與所述連接套連接，所述連接套固定套設在所述水管上。

上述進一步方案的有益效果是：通過連接帶和連接套將外片與水管連接，可防止密封塞丟失。

進一步：所述彈性保溫層包括第一彈性保溫層和第二彈性保溫層，所述第一彈性保溫層設在多個所述熱水袋周圍，所述第二彈性保溫層設在所述第一彈性保溫層周圍，所述第二彈性保溫層頂部與所述面層底部連接，所述第二彈性保溫層底部與所述底層連接。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置兩層彈性保溫層，可提高織物的彈性性能和保溫性能。

進一步：所述第一彈性保溫層為保溫棉或保溫海綿。

上述進一步方案的有益效果是：保溫棉或保溫海綿不僅彈性性能好，而且保溫性能好。

進一步：所述第二彈性保溫層為彈性氈或彈性橡膠。

上述進一步方案的有益效果是：彈性氈或彈性橡膠不僅彈性性能好，而且保溫性能好。

附圖說明