[實用新型]一種玩具車履帶組件及玩具車

有效

• 申請號: 202022484317.0
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN213965148U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 盧昆鵬;梁興華;陶武剛
• 申請（專利權）人: 深圳市魔塊智能有限公司
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司 44355
• 代理人: 梁珣

本實用新型涉及玩具車履帶組件，包括前行走輪、后行走輪和連接兩者的履帶，前行走輪和后行走輪的外側表面上均設置有對應履帶的環形開槽，且兩處的環形開槽的底面外徑不同；履帶的內表面設置內齒圈；前行走輪和后行走輪，其一的環形開槽的底面上設置有與內齒圈嚙合的環形齒槽，另一設置有增強與履帶之間靜摩擦力的摩擦件；采用本實用新型的履帶組件結構，通過前行走輪和后行走輪上的環形開槽對履帶進行防脫保護，同時前行走輪和后行走輪上的環形開槽僅有一個設置跟履帶嚙合的環形齒槽，另一則只設置增大與履帶之間靜摩擦力的摩擦件，這樣即便是驅動一大一小兩個輪子，履帶與輪子之間也不會出現錯位情況，進而能夠保障玩具車行進時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及玩具車履帶技術領域，更具體地說，涉及一種玩具車履帶組件及玩具車。

背景技術

目前采用的玩具車履帶大都都是連接傳動的外徑相同的輪子，然而當根據設計需求需要連接傳動不同外徑輪子時，由于齒距原因會使得履帶與輪子之間會出現咬合錯位情況，進而使得玩具車行進時出現上下的顛簸浮動。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種玩具車履帶組件及玩具車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

構造一種玩具車履帶組件，包括前行走輪、后行走輪和連接兩者的履帶，其中，所述前行走輪和所述后行走輪的外側表面上均設置有對應所述履帶的環形開槽，且兩處的所述環形開槽的底面外徑不同；所述履帶的內表面設置內齒圈；所述前行走輪和所述后行走輪，其一的所述環形開槽的底面上設置有與所述內齒圈嚙合的環形齒槽，另一設置有增強與所述履帶之間靜摩擦力的摩擦件。

本實用新型所述的玩具車履帶組件，其中，所述履帶的外表面設置有多個呈環形分布的凸條。

本實用新型所述的玩具車履帶組件，其中，所述內齒圈有多個齒條構成。

本實用新型所述的玩具車履帶組件，其中，所述前行走輪和所述后行走輪的外徑不同。

本實用新型所述的玩具車履帶組件，其中，所述摩擦件為摩擦凸條、摩擦凸點或雜紋。

一種玩具車，根據上述的玩具車履帶組件，其中，所述玩具車上設置有所述玩具車履帶組件。

本實用新型的有益效果在于：采用本實用新型的履帶組件結構，通過前行走輪和后行走輪上的環形開槽對履帶進行防脫保護，同時前行走輪和后行走輪上的環形開槽僅有一個設置跟履帶嚙合的環形齒槽，另一則只設置增大與履帶之間靜摩擦力的摩擦件，這樣即便是驅動一大一小兩個輪子，履帶與輪子之間也不會出現錯位情況，進而能夠保障玩具車行進時的穩定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，下面描述中的附圖僅僅是本發明的部分實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖：

圖1是本實用新型較佳實施例的玩具車履帶組件結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的部分實施例，而不是全部實施例?；诒景l明的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。