[實用新型]一種全景天窗裝配線有效
| 申請號: | 202022483320.0 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN213414015U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 孫明桂;查忠法 | 申請(專利權)人: | 丹陽金城配件有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/06 | 分類號: | B62D65/06;G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212322 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全景 天窗 裝配線 | ||
本實用新型公開一種全景天窗裝配線,本實用新型的天窗裝配線主體為倍速鏈,分為上下兩層,上層為裝配工位安排,下層為工裝板回流用,能全程實現自動流水,在整個裝配線上能夠完成全部的轉配工序以及檢測,每個工位都設置自動檢測設備,出現任何錯裝誤裝都能夠實時的報警處理,既保證了裝配的效率,有保證了產品的質量。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車天窗裝配線。
背景技術
汽車天窗包括框架、導軌、玻璃等很多部件,其裝配過程步驟較多,而且裝配過程中需要檢測其噪音等一系列指標,保證產品的質量滿足要求,因此天窗裝配線就非常重要。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種全景天窗裝配線,能夠很好的保證天窗的質量。
一種全景天窗裝配線,包括前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位、玻璃安裝工位、面差檢測工位、烘干工位、性能測試工位、噪音檢測工位;
前梁和導軌裝配工位用來裝配前梁、左右導軌,機構組件裝配工位用來裝配構件、擋風網零部件,后梁總成裝配工位用來裝配后梁部件,馬達裝配工位用來安裝天窗馬達;前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位每個工位上都根據組裝產品的數量在線體外設置相應的料盒,每個料盒都配置傳感器進行檢測人工拿去料盒內的零件;前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位每個工位上都配置電動擰緊槍;玻璃安裝工位通過機械手將玻璃安裝到組裝好的天窗框架上;性能測試工位,此工位配置天窗自動上電裝置;噪音檢測工位,配置獨立的靜音房;
以上工位全部合格完畢后,通過助力臂進行下線產品,先人工掃碼,保證與產品信息一致,合格通過助力臂下線,不合格的人工將產品下線到不合格品料車。
本實用新型的天窗生產線主體為倍速鏈,分為上下兩層,上層為裝配工位安排,下層為工裝板回流用,能全程實現自動流水,在整個裝配線上能夠完成全部的轉配工序以及檢測,每個工位都設置自動檢測設備,出現任何錯裝誤裝都能夠實時的報警處理,既保證了裝配的效率,有保證了產品的質量。
附圖說明
圖1a為本實用新型轉配線的前半部分(包括前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位、玻璃安裝工位)。圖1b為本實用新型轉配線的后半部分(包括面差檢測工位、烘干工位、性能測試工位、噪音檢測工位)。
具體實施方式
如圖1a 、圖1b所示,一種全景天窗裝配線,包括前梁和導軌裝配工位1、機構組件裝配工位2、后梁總成裝配工位3、馬達裝配工位4、玻璃安裝工位5、面差檢測工位6、烘干工位7、性能測試工位8、噪音檢測工位9;
前梁和導軌裝配工位用來裝配前梁、左右導軌,機構組件裝配工位用來裝配構件、擋風網等零部件,后梁總成裝配工位用來裝配后梁部件,馬達裝配工位用來安裝天窗馬達;
前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位每個工位上都根據組裝產品的數量在線體外設置相應的料盒,每個料盒都配置傳感器進行檢測人工拿去料盒內的零件,每個工位相對應的料盒有一個沒感應到,此工位不放行,防止漏裝及順序裝錯;
前梁和導軌裝配工位、機構組件裝配工位、后梁總成裝配工位、馬達裝配工位每個工位上都配置電動擰緊槍,擰緊槍有扭矩合格信號反饋,擰緊完畢后輸出信號給PLC,擰緊槍有計數功能,根據不同工位所需擰緊螺絲數量進行計數檢測,如果擰緊數量不夠此工位將不放行,設備自動報警,防止漏裝或扭矩不到位;
玻璃安裝工位通過機械手將玻璃安裝到組裝好的天窗框架上;
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