[實用新型]一種座椅水平定位裝置

有效

• 申請號: 202022482292.0
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN214179803U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 宮憲峰;閻徳喜;于海濤;胡振宇;武金祥
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: A47C7/00
• 分類號: A47C7/00;G09B9/08
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實用新型公開了一種座椅水平定位裝置，包括座椅導軌底座；所述座椅導軌底座上滑動設置有座椅底板；座椅導軌底座上端面固定安裝有齒條，齒條上嚙合設置有齒輪；齒輪中央固定連接有定位齒輪軸；座椅底板上固定安裝有定位軸承座和定位銷支架；定位齒輪軸同時穿過定位軸承座和定位銷支架；定位齒輪軸上于定位軸承座與定位銷支架之間固定安裝有定位盤；定位盤上圓周排列有定位孔，定位孔內插入有定位銷；通過驅動機構驅動定位銷上下運動；本實用新型結構簡單、便于操作、調節定位穩定性好的座椅水平定位裝置，便于調節座椅到適當位置予以定位。

技術領域

本實用新型屬于航空器仿真設備技術領域，尤其是為飛行模擬器教員及觀察員使用的座椅設計一種水平定位裝置。

背景技術

在飛行仿真中，對于全任務飛行模擬器，通常情況下，均設置教員臺及教員和觀察員席位。其座椅要求能夠水平移動，并能在適當位置予以定位，以方便教員和觀察員進行教學和觀察工作?，F有座椅調節裝置通常存在結構復雜、操作不便、調節定位穩定性差的問題，因此，有必要設計一種結構簡單、便于操作、調節定位穩定性好的座椅水平定位裝置。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種結構簡單、便于操作、調節定位穩定性好的座椅水平定位裝置，以便于調節座椅到適當位置予以定位。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種座椅水平定位裝置，包括座椅導軌底座；所述座椅導軌底座上滑動設置有座椅底板；座椅導軌底座上端面固定安裝有齒條，所述齒條上嚙合設置有齒輪；所述齒輪中央固定連接有定位齒輪軸；座椅底板上固定安裝有定位軸承座和定位銷支架；所述定位齒輪軸同時穿過定位軸承座和定位銷支架；定位齒輪軸上于定位軸承座與定位銷支架之間固定安裝有定位盤；所述定位盤上圓周排列有定位孔，所述定位孔內插入有定位銷；通過驅動機構驅動定位銷上下運動。

進一步的，所述驅動機構，包括定位軸，所述定位軸兩端通過帶座軸承水平轉動設置于座椅底板上方；帶座軸承固定安裝于座椅底板上端面；定位軸中部固定安裝有定位銷搖臂；定位銷搖臂一端通過連接螺釘固定安裝有定位銷連接板；所述定位銷連接板下端與定位銷上端鉸接。

進一步的，所述定位銷搖臂的數量為兩個，兩個定位銷搖臂對稱分布于定位軸中部兩側；兩個定位銷搖臂之間通過搖臂支撐桿固定連接；定位軸中部于兩個定位銷搖臂之間設置有隔套。

進一步的，所述定位軸一端固定安裝有踏板。

進一步的，所述座椅導軌底座上端面固定安裝有滑軌；座椅底板底面固定安裝有滑塊；所述滑塊與所述滑軌滑動連接。

進一步的，所述定位銷支架上端面固定安裝有第二定位軸承座；所述第二定位軸承座通過軸承與定位齒輪軸轉動連接；所述第一定位軸承座通過軸承與定位齒輪軸轉動連接。

進一步的，所述定位銷支架上設置有與定位銷對應的通孔，所述定位銷插入所述通孔；所述通孔內壁固定安裝有定位銷銅套。

進一步的，所述定位銷支架側端面固定安裝有彈簧掛鉤；所述彈簧掛鉤與所述連接螺釘之間通過復位彈簧彈性連接。

進一步的，所述定位齒輪軸上設置有平鍵，齒輪中央內壁和定位盤中央內壁均開設有與所述平鍵對應配合的鍵槽；齒輪中央外壁設置有緊定螺釘，緊定螺釘末端抵緊平鍵。

相對于現有技術，本實用新型所述的座椅水平定位裝置具有以下優勢：