[實用新型]一種插拔省力的插頭有效
| 申請號: | 202022479276.6 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN213184797U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 孫木楚 | 申請(專利權)人: | 臺鈴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/635 | 分類號: | H01R13/635;H01R13/56 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 李珍;聶啟新 |
| 地址: | 214105 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 省力 插頭 | ||
本實用新型涉及插頭技術領域,尤其是一種插拔省力的插頭,包括插頭本體,和插頭本體相連的插頭線的一端外部套設保護套,輔助支架包括條板狀的懸臂一、條板狀的懸臂二和U型臂,懸臂一和懸臂二中部垂直固定軸體,插頭本體的兩側面上開設柱形槽,軸體可轉動式安插在對應柱形槽中,U型臂經底板和兩個側壁組合而成,兩個側壁的端部板面分別和懸臂一、懸臂二的一端板面拼接成一個平板,在無外力作用下,U型臂的底板搭置在保護套的側面上且U型臂包裹在保護套的外部,當插頭本體和插口配合后需要將插頭本體從插口中拔出時,轉動輔助支架可使得懸臂一和懸臂二的弧形端抵靠在插口的端面上,使得插頭從插口中拔出時較為省力,且插頭的使用壽命較長。
技術領域
本實用新型涉及插頭技術領域,尤其是一種插拔省力的插頭。
背景技術
電動車上通常配有和電瓶相插接的插頭,使得電瓶能夠給電動車供電,插頭大部分為直插式,插頭需要垂直插口拔出,插頭和插口之間的摩擦力較大,拔出效率不高。
實用新型內容
本申請人針對上述現有生產技術中的缺點,提供一種插拔省力的插頭,結構簡單,使得插頭從插口中拔出時較為省力,且插頭的使用壽命較長。
本實用新型所采用的技術方案如下:一種插拔省力的插頭,包括插頭本體,插頭本體的一端設有插孔,插頭本體連接有插頭線,和插頭本體相連的插頭線的一端線長方向和插孔的孔長方向垂直且插頭線的該端外部套設保護套,保護套的一端和插頭本體相連,插頭本體上鉸接安裝輔助支架,所述輔助支架包括條板狀的懸臂一、條板狀的懸臂二和U型臂,懸臂一和懸臂二的板面平行布置且二者分布在插頭本體的兩側,懸臂一的內側板面和懸臂二的內側板面中部相對位置上分別垂直固定軸體,插頭本體的兩側面上分別開設柱形槽,軸體可轉動式安插在對應柱形槽中實現輔助支架和插頭本體的鉸接配合,U型臂經底板和兩個側壁組合而成,其中一個側壁的端部板面和懸臂一的一端板面拼接成一個平板且該平板中側壁和懸臂一之間呈鈍角夾角式,另一個側壁的端部板面和懸臂二的一端板面拼接成另一個平板且該平板中側壁和懸臂二之間呈鈍角夾角式,懸臂一的另一端和懸臂二的另一端均為弧形,在無外力作用下,U型臂的底板搭置在保護套的側面上且U型臂包裹在保護套的外部,當插頭本體和插口配合后需要將插頭本體從插口中拔出時,轉動輔助支架可使得懸臂一和懸臂二的弧形端抵靠在插口的端面上。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述其中一個側壁和懸臂一之間的鈍角夾角與另一個側壁和懸臂二之間的鈍角夾角度數相同,且兩個鈍角夾角分別通過弧形平滑過渡。
在無外力作用下,U型臂的底板搭置在保護套的側面上且底板的一側邊緣懸伸在保護套的外端面之外。
所述U型臂的兩個側壁上分別設有多條平行設置的凸筋。
本實用新型的有益效果如下:當需要將插頭本體從插口中拔出時,轉動輔助支架使得懸臂一和懸臂二的弧形端抵靠在插口的端面上,這時輔助支架提供一種輔助力使得插頭本體從插口中移出一定距離,這時操作者再用手直接將插頭本體從插口中拔出,較為省力。另外,在無外力作用下,U型臂的底板搭置在保護套的側面上且U型臂包裹在保護套的外部,這時U型臂對保護套起到保護的作用,進而有效防止插頭線的端部折斷或磨損,延長插頭的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是本實用新型插頭本體的結構圖。
圖3是本實用新型輔助支架的結構圖。
其中:10、插頭本體;11、插孔;12、插頭線;13、柱形槽;14、保護套;20、輔助支架;21、懸臂一;22、懸臂二;23、U型臂;24、軸體;25、凸筋。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本實用新型的具體實施方式。
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