[實用新型]一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備

有效

• 申請號: 202022479037.0
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN213292015U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王明明
• 申請（專利權）人: 杭州速超動力科技有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/31;H01R13/72;B60L53/18
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 董建軍

本實用新型公開了用于一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備，屬于電池充電技術領域。一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備，包括底座和操作面板，所述底座的上端設置有固定板，且固定板的上方安裝有螺釘，所述螺釘的一側安裝有殼體，且殼體的前端設置有擴音盒，所述擴音盒的上方設置有固定塊，且固定塊的上方連接有滑輪，所述滑輪的一側設置有滑軌，且滑軌的一側設置有刷卡面板。該充電樁具有升降結構，殼方便用戶在使用時，操作面板可以升起正常充電，試用結束后可以收縮到殼體中，防止長時間的暴曬和雨水進入，且該充電樁使用壽命長，安裝方便，采用多種方式進行充電一次可為2臺汽車電池充電，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及汽車電池充電技術領域，尤其涉及用于一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備。

背景技術

汽車充電裝置是一種可以為汽車電池提供電池能源的一種裝置，它可以通過為電池提供能源，使汽車的發動和照明系統能夠正常使用，而且隨著科技的不斷發展汽車充電裝置的種類也越來越多，方便人們使用。

然而，傳統的汽車充電裝置存在著使用壽命短，能量小，密度低，不能為各種電池型號進行充電，且經過長時間的照射，儀器會出現各種損壞，而且傳統的汽車充電樁不具有整理纜線和防雨水，不方便用戶使用完畢后整理纜線，而且也不能防水容易造成短路，不方便用戶使用。

針對上述問題，急需在原有的汽車電池充電基礎上進行創新設計，為此我們提出一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述中提出的傳統汽車充電裝置存在著使用壽命短，能量小，密度低，不能為各種電池型號進行充電，且經過長時間的照射，儀器會出現各種損壞，而且傳統的汽車充電樁不具有整理纜線和防雨水，不方便用戶使用完畢后整理纜線，而且也不能防水容易造成短路，不方便用戶使用的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備，包括底座和操作面板，所述底座的上端設置有固定板，且固定板的上方安裝有螺釘，所述螺釘的一側安裝有殼體，且殼體的前端設置有擴音盒，所述擴音盒的上方設置有固定塊，且固定塊的上方連接有滑輪，所述滑輪的一側設置有滑軌，且滑軌的一側設置有刷卡面板，所述操作面板安裝于刷卡面板的的后端，且操作面板的上方安裝有支架，所述支架的一側設置有充電口，且充電口的上方設置有攝像頭，所述攝像頭的一側設置有線盒，且線盒的下方設置有轉動軸，所述轉動軸的下方安裝有轉動桿，且轉動桿的下方設置有卡頭，所述卡頭的下方設置有電線，且電線的下方安裝有充電頭。

優選的，所述底座通過固定板和螺釘之間構成可拆卸結構，且固定板和螺釘之間為螺紋連接。

優選的，所述固定板的一側與殼體的一側直接為焊接，且殼體與擴音盒之間為內嵌連接。

優選的，所述操作面板通過滑軌和滑輪直接為滑動結構，且滑軌與固定塊之間為固定連接。

優選的，所述轉動桿通過轉動軸和線盒之間構成轉動結構，且轉動桿和轉動軸之間為活動連接。

優選的，所述充電頭通過電線和卡頭直接為卡合結構，且充電頭與卡頭之間為卡合連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了用于一種具有纜線整理功能的汽車電池用充電設備，具備以下有益效果；該充電樁具有升降結構，殼方便用戶在使用時，操作面板可以升起正常充電，試用結束后可以收縮到殼體中，防止長時間的暴曬和雨水進入，且該充電樁使用壽命長，安裝方便，采用多種方式進行充電一次可為2臺汽車電池充電，工作效率高。

1、該充電裝置通過在看看殼體的一側安裝的固定板，可方便用戶使用螺釘將其固定在底座中，放便用戶安裝，并且提供良好的穩定性能，防止受其他因素的影響，使該裝置使用不穩定造成其他的安全隱患，通過在殼體的底部安裝的擴音盒，使該裝置具有倒車警示和播放其他的媒體聲音的功能，方便提醒用戶倒車的距離避免碰撞；