[實用新型]用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置有效
| 申請號: | 202022477907.0 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN213681776U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 李吉;周澤林;周迎超;陳鵬旭;彭雨麒 | 申請(專利權)人: | 中國十九冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10;E01D2/04;E01D101/30 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 蔣勇 |
| 地址: | 617000 四川省攀*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鋼箱梁 底部 焊接 施工 吊籃 裝置 | ||
1.用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:包括軌道(1)、連接柱(2)、移動平臺(3)、豎向樓梯(4)、施工籃(5),軌道(1)的底部設置有輪槽(11),連接柱(2)的一端與移動平臺(3)的相連接,連接柱(2)的另一端連接設置有滾輪,滾輪匹配設置在輪槽(11)中,且滾輪能夠沿輪槽(11)來回移動;
移動平臺(3)的內端部與豎向樓梯(4)的中上部相連接,移動平臺(3)上設置有人孔(31),且人孔(31)位于移動平臺(3)與豎向樓梯(4)相連接處,施工籃(5)橫向連接設置在豎向樓梯(4)的下部,且施工籃(5)與移動平臺(3)位于豎向樓梯(4)的同一側。
2.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:軌道(1)的數量至少為兩根,軌道(1)相互平行設置;
連接柱(2)的數量至少為兩根,每根軌道(1)的輪槽(11)中至少設置有一個滾輪。
3.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:軌道(1)的側部設置有導向槽(13),導向槽(13)與輪槽(11)相互平行,連接柱(2)的側部設置有卡板,卡板匹配設置在導向槽(13)中,且卡板能夠沿導向槽(13)來回移動。
4.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:沿滾輪移動方向,軌道(1)的頂部設置有多個固定定位孔(12),還包括定位銷(6),移動平臺(3)的外端部設置有定位板(32),定位板(32)上設置有定位孔(321),定位銷(6)可匹配穿過定位孔(321)、一個固定定位孔(12)將移動平臺(3)可拆卸設置在軌道(1)上。
5.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:移動平臺(3)包括臺板(33)、兩個連接支桿(34)、托架(35),兩個連接支桿(34)相互平行設置,托架(35)設置在兩個連接支桿(34)之間,連接支桿(34)一端與臺板(33)相連接,另一端與豎向樓梯(4)的中上部相連接。
7.如權利要求5所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:還包括加強筋(36),加強筋(36)一端連接支桿(34)相連接,另一端與豎向樓梯(4)相連接。
8.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:還包括配重箱(8),配重箱(8)可拆卸設置在移動平臺(3)的外側。
9.如權利要求1所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:還包括加固結構,加固結構包括門型吊架(71)、第一鋼絲繩(72)、第二鋼絲繩(73),門型吊架(71)設置在移動平臺(3)上,第一鋼絲繩(72)一端與移動平臺(3)的外端部相連接,另一端與門型吊架(71)的頂部相連接,第二鋼絲繩(73)一端與門型吊架(71)的頂部相連接,另一端與豎向樓梯(4)的頂部相連接。
10.如權利要求1至9任意一項所述的用于鋼箱梁底部焊接施工的吊籃裝置,其特征在于:豎向樓梯(4)包括兩根吊桿(41)、多根梯桿(42),兩根吊桿(41)相互平行設置,梯桿(42)相互間隔設置在兩根吊桿(41)之間。
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