[實(shí)用新型]橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022476601.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214459631U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新沂建發(fā)混凝土有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/12 | 分類號(hào): | E01D19/12;E01D1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221411 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 鋼結(jié)構(gòu) 高效 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及橋梁鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),包括滑塊、滑動(dòng)梁、支撐鋼架、固定梁和固定塊;所述滑塊的內(nèi)部套接有滑動(dòng)梁,所述滑塊的一側(cè)固定連接有支撐鋼架,所述支撐鋼架遠(yuǎn)離滑塊的一端滑動(dòng)連接有固定梁,所述固定梁的一側(cè)固定安裝有固定塊,所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有通孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:使用時(shí),可以將各個(gè)部件進(jìn)行組裝,一體式的橋梁結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸時(shí)空間使用率過低,通過將一體式的橋梁結(jié)構(gòu)改為拼接式的橋梁結(jié)構(gòu),可以達(dá)到便于橋梁解構(gòu)的運(yùn)輸和安裝的目的,將支撐鋼架通過滑動(dòng)連接于滑動(dòng)梁,在合適的位置用螺栓在滑動(dòng)螺栓孔處固定即可,將現(xiàn)有的支撐組件連接為一體,從而提高了支撐件的安裝效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
鋼構(gòu)橋,主要承重結(jié)構(gòu)采用鋼材的橋梁,即鋼結(jié)構(gòu)橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用,最初的裝配式鋼橋由英國(guó)唐納德·貝雷工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì),主要的設(shè)計(jì)概念是以最少種類的單元構(gòu)件,拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋,且只需一般中型卡車運(yùn)輸,特殊情況下能全部依靠人力來搭建。
在中國(guó)專利CN209798537U中公開的橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),該橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),通過設(shè)置彈簧板提高了豎桿的安裝效率,但是,該橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),在解決問題的同時(shí),具有以下缺點(diǎn):
1、該橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不便于運(yùn)輸;
2、該橋梁鋼結(jié)構(gòu)的支撐件的連接不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高效安裝結(jié)構(gòu),包括滑塊、滑動(dòng)梁、支撐鋼架、固定梁和固定塊;
所述滑塊的內(nèi)部套接有滑動(dòng)梁,所述滑塊的一側(cè)固定連接有支撐鋼架,所述支撐鋼架遠(yuǎn)離滑塊的一端滑動(dòng)連接有固定梁,所述固定梁的一側(cè)固定安裝有固定塊;
所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有通孔,所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有凹槽,所述滑塊的一側(cè)開設(shè)有滑動(dòng)螺栓孔和固定螺栓孔一;
所述滑動(dòng)梁一端固定連接有第一固定柱,所述滑動(dòng)梁遠(yuǎn)離第一固定柱的一端開設(shè)有第一定位孔,所述滑動(dòng)梁的一側(cè)開設(shè)有與滑動(dòng)螺栓孔相適配的固定螺栓孔二;
所述支撐鋼架的一端固定連接有連接塊,所述支撐鋼架遠(yuǎn)離連接塊的一端開設(shè)有燕尾槽滑塊一;
所述固定梁的一端固定連接有第二固定柱,所述固定梁遠(yuǎn)離第二固定柱的一端開設(shè)有第二定位孔,所述固定梁的一側(cè)開設(shè)有燕尾槽,所述固定梁的一側(cè)開設(shè)有與固定螺栓孔四相適配的固定螺栓孔三;
所述固定塊的一側(cè)開設(shè)有燕尾槽滑塊二,所述固定塊遠(yuǎn)離燕尾槽滑塊二的一側(cè)開設(shè)有固定螺栓孔四。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)梁插接通孔的內(nèi)部,所述連接塊卡接于凹槽的內(nèi)部,所述滑塊通過滑動(dòng)螺栓與滑動(dòng)梁固定連接,所述滑塊通過固定螺栓孔一與支撐鋼架固定連接。
優(yōu)選的,所述第一固定柱插接于第一定位孔的內(nèi)部,所述滑動(dòng)梁的一側(cè)固定連接有橋板。
優(yōu)選的,所述支撐鋼架遠(yuǎn)離滑塊的一端開設(shè)有燕尾槽滑塊,所述固定梁的一側(cè)開設(shè)有燕尾槽,所述燕尾槽滑塊與燕尾槽滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述固定塊的一側(cè)固定連接有固定梁。
優(yōu)選的,所述支撐鋼架由三根鋼架組成,三根所述鋼架的一端為固定連接狀態(tài),所述支撐鋼架左右兩邊的鋼架與中間的鋼架夾角為四十五度。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
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