[實用新型]一種預制板加固結構有效
| 申請號: | 202022476591.3 | 申請日: | 2020-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN213868534U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 張鳳玲 | 申請(專利權)人: | 張鳳玲 |
| 主分類號: | E04C2/04 | 分類號: | E04C2/04;E04C2/30 |
| 代理公司: | 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 涂柳曉 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制板 加固 結構 | ||
本實用新型公開了一種預制板加固結構,屬于預制板設備技術領域,包括預制板,預制板的左端開鑿有兩個澆筑孔,預制板的上端固定連接有兩個加固板,預制板的上端固定連接有兩個滑軌,兩個滑軌內均滑動連接有兩個滑動板,左部兩個滑動板的左端和右部兩個滑動板的右端均固定連接有第二加固桿,兩個第二加固桿相靠近的一端均固定連接有連接板,預制板的上端通過轉軸轉動連接有轉桿,轉桿的上端固定連接有凸輪,預制板的前后兩側均設置有兩個限位機構,兩個加固板相靠近的一端均開鑿有兩個圓槽,最終可以實現加固預制板,防止預制板在運輸和使用過程中損壞,節約了生產升本,操作簡單,實用性極強。
技術領域
本實用新型涉及預制板設備技術領域,更具體地說,涉及一種預制板加固結構。
背景技術
預制板就是20世紀早期建筑當中用的樓板,就是工程要用到的模件或板塊。因為是在預制場生產加工成型的混凝土預制件,直接運到施工現場進行安裝,所以叫預制板。制作預制板時,先用木板釘制空心模型,在模型的空心部分布上鋼筋后,用水泥灌滿空心部分,等干后敲去木板,剩下的就是預制板了。預制板在建筑上的用處很多,如公路旁邊的水溝上蓋住的水泥板;房頂上做隔熱層的水泥板都是預制板。現如今房屋建筑已經淘汰這種方式,改為框架結構,鋼筋混凝土結構,安全質量進一步提高。
現有預制板搬運和使用時容易被顛簸損壞,損壞的預制板不能繼續使用,會延長施工周期,因此我們提出一種預制板加固結構。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種預制板加固結構,它可以實現加固預制板,防止預制板在運輸和使用過程中損壞,節約了生產升本,操作簡單,實用性極強。
2.技術方案
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案:
一種預制板加固結構,包括預制板,所述預制板的左端開鑿有兩個澆筑孔,所述預制板的上端固定連接有兩個加固板,所述預制板的上端固定連接有兩個滑軌,兩個所述滑軌內均滑動連接有兩個滑動板,左部兩個所述滑動板的左端和右部兩個滑動板的右端均固定連接有第二加固桿,兩個所述第二加固桿相靠近的一端均固定連接有連接板,所述預制板的上端通過轉軸轉動連接有轉桿,所述轉桿的上端固定連接有凸輪,所述預制板的前后兩側均設置有兩個限位機構,兩個所述加固板相靠近的一端均開鑿有兩個圓槽,兩個所述第二加固桿相遠離的一端均固定連接有兩個第三加固桿,四個所述第三加固桿分別活動插接于四個圓槽內,最終可以實現加固預制板,防止預制板在運輸和使用過程中損壞,節約了生產升本,操作簡單,實用性極強。
作為本實用新型的一種優選方案,所述限位機構包括鉸軸、第一加固桿、螺紋孔、鎖緊螺釘和螺紋槽,所述第一加固桿通過鉸軸活動鉸接于第二加固桿的前端,所述螺紋孔開鑿于第一加固桿的前端下部,所述螺紋槽開鑿于預制板的前端下部,所述螺紋槽和螺紋孔相匹配,所述鎖緊螺釘螺紋連接于螺紋孔和螺紋槽內。
作為本實用新型的一種優選方案,四個所述鎖緊螺釘的表面均包裹有橡膠套,四個所述橡膠套的表面均刻有防滑紋。
作為本實用新型的一種優選方案,兩個所述連接板相靠近的一端均開鑿有弧形槽,兩個所述弧形槽均和凸輪相匹配。
作為本實用新型的一種優選方案,所述凸輪的上端開鑿有插槽,所述插槽設置為六邊形。
作為本實用新型的一種優選方案,兩個所述第二加固桿的寬度均等于預制板的寬度,四個所述第一加固桿的高度均等于預制板的高度。
3.有益效果
相比于現有技術,本實用新型的優點在于:
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