[實用新型]一種節能型數控機床液壓系統

有效

• 申請號: 202022470637.0
• 申請日: 2020-10-31
• 公開（公告）號: CN213744194U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 邢威;梅欣
• 申請（專利權）人: 東莞市寶科精密機械有限公司
• 主分類號: F15B1/08
• 分類號: F15B1/08;F15B1/26;F15B19/00;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種節能型數控機床液壓系統，包括儲存液壓油的油箱，以及用管路順序串接于油箱的油泵、液壓支路；在油泵、液壓支路之間串接有氮氣壓縮型的蓄能器，油泵通過管路將油箱中的液壓油泵入蓄能器，以使蓄能器在液壓油路中保持在期望的高壓范圍；油箱具有方形箱體構造，在油箱相對的兩個側面上分別設有被固接的吊鉤，液壓支路、蓄能器則被固定安裝在油箱頂面；蓄能器配置有顯示其當前壓力值的數顯壓力表；油箱頂面還設有被固定安裝的接線盒，通過接線盒將油泵、液壓電磁閥、數顯壓力表接入數控機床的數控系統；數控機床的數控系統基于數顯壓力表返回的當前壓力值調節油泵對蓄能器的輸出，還通過分別控制液壓電磁閥實現多路液壓輸出控制。

技術領域

本實用新型涉及用于數控機床的液壓系統，具體的是指一種節能型數控機床液壓系統。

背景技術

在現代的工業生產中，液壓系統在數控機床得到了大量的運用，通常數控機床都會包括電氣系統、液壓系統以及機械部分。

其中，液壓系統是采基于流體力學提出的一種利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的傳動控制系統，基本目的是通過改變壓強增大作用力，主要被應用于諸如：四軸、五軸轉臺的剎車控制，以及液壓松刀型主軸的松夾刀控制，以及主軸齒輪機構的換擋控制等。

鑒于液壓系統是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的，其壓力輸出表現直接關系到系統的穩定性和可靠性。針對液壓系統中存在的響應不及時、壓力不足、波動大、流量不穩定等缺陷，現有技術多如公告號為CN202655996U的中國實用新型所提供的“用于數控龍門銑床液壓系統的保壓裝置”，采用在油泵的輸出管路上安裝蓄能器的方式對系統壓力起到補償作用。上述現有技術中采用蓄能器進行補償的液壓系統，多配置壓力繼電器以實現油泵控制，卻與系統所接入的數控機床并無電氣形式的受控配合，因此智能化程度有所不足，多采用針對數控機床定制的形式，兼容性表現不好。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種節能型數控機床液壓系統，為液壓系統提供易于吊裝的整體化結構，同時讓系統中的壓力數據能被數控機床讀取，利用數控機床配備的數控系統實現蓄能器的智能控制，保證系統能快速響應，并且有穩定的壓力輸出，兼容性得到改善。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案。

一種節能型數控機床液壓系統，包括儲存液壓油的油箱，以及用管路順序串接于油箱的油泵、液壓支路，以構成通過液壓支路向數控機床提供液壓輸出的液壓油路；在油泵、液壓支路之間串接有氮氣壓縮型的蓄能器，油泵通過管路將油箱中的液壓油泵入蓄能器，以使蓄能器在液壓油路中保持在期望的高壓范圍；

油箱具有方形箱體構造，在油箱相對的兩個側面上分別設有被固接的吊鉤，液壓支路、蓄能器則被固定安裝在油箱頂面；

液壓支路配置有多個向數控機床分別提供液壓輸出的液壓電磁閥；

液壓油路配置有顯示其當前液壓油路中壓力值的數顯壓力表；

油箱頂面還設有被固定安裝的接線盒，通過接線盒將油泵、液壓電磁閥、數顯壓力表接入數控機床的數控系統；數控機床的數控系統基于數顯壓力表返回的當前壓力值調節油泵對蓄能器的輸出，還通過分別控制液壓電磁閥實現多路液壓輸出控制。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

（1）采用氮氣壓縮型的蓄能器，既能存儲能量、回收能量，又能吸收液壓沖擊，消除脈動、降低噪聲。

（2）通過油箱構建為易于吊裝的整體化結構，便于拆裝時進行吊裝搬運。

（3）壓力數據能被數控機床讀取，利用數控機床配備的數控系統實現蓄能器的智能控制，保證系統能快速響應，并且有穩定的壓力輸出，兼容性得到改善。

下面，結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

附圖說明