[實(shí)用新型]熟料輥破冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022456107.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN214234258U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁沖;蒲進(jìn)平;張華
• 申請（專利權(quán)）人: 安縣中聯(lián)水泥有限公司
• 主分類號: B02C4/44
• 分類號: B02C4/44;B02C4/40
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

本實(shí)用新型公開了熟料輥破冷卻裝置，涉及輥破技術(shù)領(lǐng)域，包括動力座，所述動力座的一側(cè)設(shè)置有安裝座，且動力座和安裝座的內(nèi)側(cè)安裝有輥破軸，所述輥破軸與軸套的連接處設(shè)置有軸套，所述動力座的另一側(cè)設(shè)置有離心風(fēng)機(jī)，且離心風(fēng)機(jī)的輸出端連接有D管，所述D管的一側(cè)連接有D管，且D管的另一側(cè)連接有二號D管，所述動力座和安裝座的頂端固定有墻板，且墻板的一端位于二號D管的外壁設(shè)置有冷卻管。本實(shí)用新型通過設(shè)置離心風(fēng)機(jī)、D150管、D100管、二號D100管、冷卻管、噴頭、連接管和出氣口，有效解決了輥破軸存在缺少冷卻裝置導(dǎo)致輥破軸長期處于高溫易損壞的問題，通過設(shè)置刮片和固定桿，有效解決了導(dǎo)致物料交叉污染以及浪費(fèi)資源的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輥破技術(shù)領(lǐng)域，具體為熟料輥破冷卻裝置。

背景技術(shù)

回轉(zhuǎn)窯燒出的熟料經(jīng)篦冷機(jī)冷卻后進(jìn)行破碎，普遍前期破碎機(jī)都是錘破，因?yàn)槠扑樵胍舸蟆⑵扑闄C(jī)磨損漏料嚴(yán)重，近幾年新型輥破逐步替代錘破,熟料溫度保持常態(tài)話下，輥破確實(shí)綜合適用性更強(qiáng)，沒有破碎的噪音，也不存在殼體漏料情況。

但是部分水泥廠熟料溫度一直偏高，輥破軸上輥套長期受到高溫物料沖擊，輥破軸長期高溫，熱量傳遞至固定軸承座，軸承潤滑失效而損壞；其次現(xiàn)有的技術(shù)中，在對熟料進(jìn)行輥破時，部分熟料粘附于輥破軸外壁，導(dǎo)致后續(xù)熟料受到污染，且粘附于輥破軸外壁的熟料會造成資源的浪費(fèi)，損失企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)有的輥破軸存在缺少冷卻裝置導(dǎo)致輥破軸長期處于高溫易損壞和熟料粘附于輥破軸外壁導(dǎo)致物料交叉污染以及浪費(fèi)資源的問題，提供熟料輥破冷卻裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：熟料輥破冷卻裝置，包括動力座，所述動力座的一側(cè)設(shè)置有安裝座，且動力座和安裝座的內(nèi)側(cè)安裝有輥破軸，所述輥破軸與軸套的連接處設(shè)置有軸套，所述動力座的另一側(cè)設(shè)置有離心風(fēng)機(jī)，且離心風(fēng)機(jī)的輸出端連接有D管，所述D管的一側(cè)連接有D管，且D管的另一側(cè)連接有二號D管，所述動力座和安裝座的頂端固定有墻板，且墻板的一端位于二號D管的外壁設(shè)置有冷卻管，所述二號D管的底端安裝有噴頭，所述輥破軸的下方連接有連接管，且動力座的一側(cè)開設(shè)有出氣口，所述輥破軸的外壁設(shè)置有刮片。

優(yōu)選地，所述冷卻管與外界冷卻設(shè)備連接，所述出氣口與外界收塵管道連接。

優(yōu)選地，所述連接管貫穿動力座的內(nèi)部并延伸至出氣口的一端。

優(yōu)選地，所述動力座的輸出端通過軸套與輥破軸轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選地，所述刮片的內(nèi)壁與輥破軸的外壁相契合，且刮片通過固定桿與動力座和安裝座固定連接。

優(yōu)選地，所述噴頭的形狀為鴨嘴型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置離心風(fēng)機(jī)、D150管、D100管、二號D100管、冷卻管、噴頭、連接管和出氣口，當(dāng)啟動輥破軸作業(yè)時，啟動離心風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)的輸出端將冷風(fēng)通過D150管輸出至兩側(cè)的D100管和二號D100管，D100管伸入動力座，對軸套實(shí)現(xiàn)降溫冷卻，避免軸套的潤滑失效，從而導(dǎo)致?lián)p壞，二號D100管通過外壁包裹的冷卻管，實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)的進(jìn)一步降溫，隨后通過噴頭噴向輥破軸端面，由于噴頭為鴨嘴型，因此噴頭噴出的風(fēng)壓力更強(qiáng)，風(fēng)速更快，使得單位時間內(nèi)出風(fēng)量最高，實(shí)現(xiàn)對輥破軸端面的快速降溫，有效解決了輥破軸存在缺少冷卻裝置導(dǎo)致輥破軸長期處于高溫易損壞的問題；

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置刮片和固定桿，通過固定桿將刮片固定于動力座和安裝座上，由于刮片的內(nèi)壁與輥破軸的外壁相契合，因此當(dāng)輥破軸破碎物料后殘留在輥破軸外壁的物料殘?jiān)谵D(zhuǎn)動至與刮片接觸時，會由于刮片和輥破軸產(chǎn)生的摩擦，使得殘?jiān)袈洌行Ы鉀Q了導(dǎo)致物料交叉污染以及浪費(fèi)資源的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的刮片安裝圖；