[實用新型]一種脫模裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022454911.5
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN213802628U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 林先橋;郭敬娜
• 申請（專利權）人: 武漢嘉航高新材料科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C1/36
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 曹雄

1.一種脫模裝置，包括第一轉軸(1)和側桿(12)，其特征在于：所述第一轉軸(1)的表面連接有卡扣(2)；

所述卡扣(2)的一側連接有彈簧(3)，所述彈簧(3)的一端連接有吊鉤(4)，所述吊鉤(4)的頂部連接有第二轉軸(5)，所述第二轉軸(5)的頂部連接有第一連接塊(6)，所述第一連接塊(6)的頂部連接有吊繩(7)，所述吊繩(7)的頂部連接有電機(8)，所述電機(8)滑動連接在頂桿(9)上，所述頂桿(9)兩端底部分別連接有卡塊(10)；

所述卡塊(10)卡設在位于其下方的側桿(12)內，且通過固定栓(11)螺旋連接，所述側桿(12)的底部連接有固定桿(13)，所述固定桿(13)內設置有第三轉軸(14)，所述第三轉軸(14)內連接有支撐桿(15)，所述支撐桿(15)內側連接有第二連接塊(16)，所述第二連接塊(16)的一側連接有第四轉軸(17)；

所述第四轉軸(17)的一端連接有第一齒輪條(18)，所述第一齒輪條(18)的一端連接有限位塊(19)，第一齒輪條(18)的近末端設置有與其匹配的齒輪盤(20)，所述齒輪盤(20)的頂部連接有第二齒輪條(21)，所述第二齒輪條(21)的頂部連接有插栓(22)，所述插栓(22)的表面連接有支撐塊(23)，插栓(22)可穿過支撐塊(23)頂部插接在所述第二齒輪條(21)的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種脫模裝置，其特征在于：所述卡扣(2)和彈簧(3)的連接處相互垂直，吊鉤(4)的一端開設有凹槽，且卡扣(2)的一端和吊鉤(4)一端的凹槽內壁尺寸相互吻合，彈簧(3)通過卡扣(2)和吊鉤(4)的連接處構成彈性卡合結構。

3.根據權利要求1所述的一種脫模裝置，其特征在于：第二轉軸(5)和第一連接塊(6)的垂直平分線相互重疊，吊鉤(4)通過第二轉軸(5)和第一連接塊(6)的連接處構成旋轉連接結構。

4.根據權利要求1所述的一種脫模裝置，其特征在于：所述頂桿(9)和卡塊(10)的連接處相互垂直，卡塊(10)的剖面為倒“T”字形，側桿(12)的頂部開設有卡槽，且卡塊(10)與側桿(12)頂部的卡槽內壁尺寸相互吻合，頂桿(9)通過卡塊(10)與側桿(12)的連接處構成卡合連接結構。

5.根據權利要求1所述的一種脫模裝置，其特征在于：所述側桿(12)和固定桿(13)的連接處夾角為90°，且固定桿(13)的剖面為倒“U”字形，而且支撐桿(15)的橫截面尺寸小于固定桿(13)內壁的橫截面尺寸。

6.根據權利要求1所述的一種脫模裝置，其特征在于：所述第一齒輪條(18)和第二齒輪條(21)相互平行，且第一齒輪條(18)和第二齒輪條(21)的表面分別和齒輪盤(20)相切，第一齒輪條(18)、第二齒輪條(21)和齒輪盤(20)的連接處構成齒輪聯(lián)動結構。